隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款攬勝極光(進口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為63.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝極光(進口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　攬勝極光(進口)車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　攬勝極光(進口)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　攬勝極光(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝極光配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。來看一下后排，攬勝極光后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.0T 三門耀動版?攬勝極光(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T 三門耀動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nihuifeng說道：“操控還不錯，沒想到一臺路虎中型suv開起來還是挺有樂趣的”

網(wǎng)友@章飛說道：“作為一款身長不到4米4的SUV，極光的轉(zhuǎn)向可以說是指哪打哪，小精靈般的靈動可以說是對極光操控最好的表達”

網(wǎng)友@地道說道：“動力完全超出了夠用的局限，偶爾去飆飆車也是蠻愜意的，路虎把福特的這款發(fā)動機已經(jīng)調(diào)教的非常完美了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）