2020款 1.4T CVT亞運(yùn)版?遠(yuǎn)景X6底盤(pán)扎實(shí)嗎?遠(yuǎn)景X6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?遠(yuǎn)景X6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?遠(yuǎn)景X6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?遠(yuǎn)景X6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?遠(yuǎn)景X6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?遠(yuǎn)景X6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?遠(yuǎn)景X6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?遠(yuǎn)景X6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?遠(yuǎn)景X6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?遠(yuǎn)景X6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?遠(yuǎn)景X6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?遠(yuǎn)景X6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天我們要說(shuō)的是遠(yuǎn)景X6(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
遠(yuǎn)景X6前臉呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,給人的立體感很強(qiáng)。
遠(yuǎn)景X6排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì),尾燈看上去頗具精美的感覺(jué),車尾呈現(xiàn)出飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并搭配鍍鉻飾條,飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。
遠(yuǎn)景X6內(nèi)飾看起來(lái)十分低調(diào),采用了素凈的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色金屬拉絲飾板,內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
遠(yuǎn)景X6配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),遠(yuǎn)景X6標(biāo)配了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、全速域自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀等配置。遠(yuǎn)景X6的車頭棱角分明十足,有棱有角的樣式令人眼前一亮。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 1.4T CVT亞運(yùn)版?遠(yuǎn)景X6底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.4T CVT亞運(yùn)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@BBSM808說(shuō)道:“1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速和起步都是順滑的,渦輪增壓帶給完美動(dòng)力體驗(yàn)?!?/p>
網(wǎng)友@tomwu888說(shuō)道:“1.4t爬坡上坎一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,馬路牙子一下就上去了,高速超車很輕松”
網(wǎng)友@@max@說(shuō)道:“整體來(lái)說(shuō)都挺好的,方向盤(pán)也好掌控,掛檔也極易操作,也沒(méi)有出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的情況。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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