隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導(dǎo)價19.48萬元的車型，帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，配合炫酷的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

　　帕薩特內(nèi)飾風格走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帕薩特的車尾看起來十分年輕，看起來很有時尚范。帕薩特的前臉給人一種很年輕的感覺，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

手動版?帕薩特動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4TSI 手動 尊榮版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@RSXL說道：“2.0T330的發(fā)動機配7速雙離合，動力的響應(yīng)速度還是不賴的，起步加速很滿意，不會有抬頭，也不會很遲滯。跑高速動力平順性很好，上坡感覺動力也不會下降?！?/p>

網(wǎng)友@hzw02004說道：“剎車，油門，整體響應(yīng)比較滿意。沒有拖拽☆ 自動泊車入位:沒試過這個功能方向盤操控感:輕重適中，高速很穩(wěn)”

網(wǎng)友@huan69說道：“就是在低速行駛的時候有點鏈接不是很到位，有點頓挫感的感覺，但是操控我覺得很好，精準”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）