【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃v40燃油壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油導(dǎo)軌上。分別安裝有高壓燃油壓力傳感器和低壓燃油壓力傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)這兩個(gè)信號(hào)分別調(diào)節(jié)高低壓燃油系統(tǒng)的壓力。

　　沃爾沃v40燃油壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油導(dǎo)軌上。分別安裝有高壓燃油壓力傳感器和低壓燃油壓力傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)這兩個(gè)信號(hào)分別調(diào)節(jié)高低壓燃油系統(tǒng)的壓力。使用手動(dòng)泵或虹吸法排凈燃油箱中的燃油，拆下蓄電池負(fù)極電纜，拿出后備箱地毯，拆開燃油箱襯墊固定器，從傳感器上拔下電氣導(dǎo)線連接線，松開螺母，向上及向后從油箱中抽出燃油傳感器，更換新的傳感器，按拆卸的相反步驟進(jìn)行安裝。

　　燃油壓力控制閥位于回油管的末端，燃油壓力傳感器也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，用來控制油路中的燃油壓力，保持噴油器恒定的供油油壓，并將多余的燃油送回油箱。燃油壓力傳感器主要由取壓器、變送電路及電氣輸出接口三大部分組成。取壓器的基本結(jié)構(gòu)均為通過條狀電阻感應(yīng)壓力變化，同時(shí)通過惠斯通電橋結(jié)構(gòu)將阻值變化放大轉(zhuǎn)化為壓差，然后傳送至變送電路內(nèi)進(jìn)行濾波、放大等處理。

　　燃油壓力傳感器是檢測(cè)燃油管路油壓變化的，如果損壞就無法檢測(cè)燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就無法根據(jù)工況調(diào)節(jié)燃油壓力，因此汽車會(huì)出現(xiàn)加速無力，不好啟動(dòng)等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）