2019款 改款 1.5L 手動(dòng)精英型 國(guó)VI?寶駿360底盤怎么樣?寶駿360購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶駿360外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶駿360內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶駿360動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶駿360配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶駿360空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶駿360細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶駿360排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶駿360配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶駿360同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?寶駿360最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購(gòu)車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是寶駿360(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶駿360車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
寶駿360車尾看起來十分簡(jiǎn)潔,尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。
寶駿360內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常古典,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
寶駿360配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩143?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),寶駿360的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。寶駿360的車頭造型很素雅,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 改款 1.5L 手動(dòng)精英型 國(guó)VI?寶駿360底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 1.5L 手動(dòng)精英型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@阿不說道:“力的話其實(shí)有那么點(diǎn)力不從心,當(dāng)然因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋所以還能接受啦,實(shí)在不行咔咔往下來兩檔,動(dòng)力馬上就上來了。沒開過自動(dòng)擋那個(gè)版本,但是對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)持保留態(tài)度。我這臺(tái)車子開了也六百幾公里了,整新車,手動(dòng)擋車子也輕點(diǎn),動(dòng)力日常過得去,滿載狀態(tài)降降擋也說的過去?!?/p>
網(wǎng)友@zdfhsrt說道:“方向盤是電子助力的,當(dāng)在高速上車身速度提升后,方向盤會(huì)適當(dāng)增加重量以確保安全性,這一點(diǎn)人性化,說明廠家良心為車主考慮。”
網(wǎng)友@vxjuot4697說道:“方向盤操縱平順,變數(shù)箱掛擋還算是比較順暢,對(duì)于全款不到十萬的家用車來說,要求也沒有那么高,城市代步還是比較輕松的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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