2016款 E 200 L?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2016款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2016款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2016款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級前臉給人一種十分精細的感覺,格柵運用五邊形的設(shè)計,配合黑色飾物,整體略顯高級,很有層次感。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,搭配銀色飾條,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。同時,采用了豪華的尾燈設(shè)計,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,輔以銀色飾條,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前懸架為四連桿獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的前臉比較精致,延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。奔馳E級的內(nèi)飾風格非常大氣,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2016款 E 200 L?奔馳E級動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道:“我覺得動力很好,作為一個年輕人,我最喜歡的就是動力,當銷售人員給我講解車型的時候,我就已經(jīng)迫不及待的想要試一試了。這輛車的油門很輕,一腳油門踩下去,發(fā)動機就像是收到了指令一樣,準備發(fā)動起來,超車肯定是輕而易舉的事情,之前買車的時候,我和朋友在一條封閉的道路上做了一次零百公里的測試,大概是因為我的駕駛技術(shù)不怎么樣,最好的成績是7.1,官方給的數(shù)據(jù)是6.9?!?/p>
網(wǎng)友@fest12345說道:“豪華車的操控,確實比十萬塊要好得多。奔馳 C發(fā)動的速度很快,起步很快,很安靜。加速的時候也很順暢,感覺很順暢。方向盤開的還不錯,老婆卻有點沉,不過不管是我還是老婆,都覺得方向挺準的。其實他對操控并不是很了解,但是開著車還是很舒服的。很多人都說,奔馳的操控不如寶馬,但我覺得,這是杞人憂天了?!?/p>
網(wǎng)友@wckk說道:“開起來沒有這么大的車支撐也夠不上以前的奔馳;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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