【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝（深圳金俊迪4S店）了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期唐新能源（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪汽車王朝（深圳金俊迪4S店）多市

電話：4008198940

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EV 600km 尊享型 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 730km 尊享型 31.28萬(wàn) - 31.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　唐新能源車頭顯得頗具青春的感覺，搭配多邊形格柵，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

　　唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用了黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112KM。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wjzhuang說道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調(diào)（忽略送的最后那2個(gè)座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺(tái)電動(dòng)車給人的感覺，而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車，小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關(guān)窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時(shí)整個(gè)車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時(shí)，所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突突的風(fēng)聲，非常優(yōu)秀；”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“EV夠力爽，hev有點(diǎn)嘈，特別是虧電的時(shí)候”

網(wǎng)友@23931555說道：“因?yàn)閯傎I的新車，也沒留意充一次電跑多久，因?yàn)槲冶容^粗心，在我印象中還是能接受它充一次電跑的公里數(shù)的，至少這點(diǎn)沒讓我反感它，挺好的，家用車就這樣追你不錯(cuò)了，你們覺得呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）