雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是大眾CC（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　大眾CC車尾顯得十分動感，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　大眾CC內飾顯得十分新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，這款車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　大眾CC后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，大眾CC配備了自動空調、防紫外線玻璃、定速巡航、手動后排側遮陽簾、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。大眾CC的內飾采用了較為運動的造型設計，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 大眾CC空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0TSI DSG豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@明心銳志說道：“空間的話，后排前排都是非常給力的，頭部空間也是不錯的，我180的身高進去腿部空間非常充裕，頭部也有4指的距離。”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

網(wǎng)友@abcakhy說道：“空間很大，一家人出去也不會覺得很擁擠，而且坐在后排很舒服，后備箱也可以放很多東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）