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2022-06-07 17:27:38 作者:問答叫獸
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  我想大部分車友都會同意,價格上百萬的車型,基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板,這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各種先進技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。如果你想買一輛大型車,那可以了解下今天介紹的飛馳詢底價|查參配)。

  飛馳內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺,細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  飛馳方向盤使用三輻式的設(shè)計,同時方向盤采用真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動。同時,這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

  飛馳中控屏尺寸是12.3英寸,并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置。

  這款車標(biāo)配了自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、藍牙/車載電話等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

  飛馳配備雙天窗,照顧了前后排乘客的用車感受,車內(nèi)空間感進一步提升。

  這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

  最后來做個總結(jié),飛馳的內(nèi)飾造型很豪華,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。來到后排,飛馳后排空間的表現(xiàn)出色,除了日常家用也能滿足長途出行的需要,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

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網(wǎng)友@拓跋智純說道:“過減速帶時顛得難受,這避震實在是太硬了。只有駕駛員才會覺得舒服,運動座椅,18向可調(diào),腰部支撐很到位。”

網(wǎng)友@大圓臉也有人愛說道:“配置方面,沒有突出的亮點可言,就不多說一句了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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