不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元的車型，傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　傳祺M8內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　傳祺M8方向盤使用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去造型比較有辨識(shí)度。

　　傳祺M8中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為10.1英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)，該車還配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　傳祺M8配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯(cuò)。

　　這款車采用了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，傳祺M8第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。此外，傳祺M8標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

傳祺M8?2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@1693-爽歪歪說(shuō)道：“這才是這車的精髓，我朋友說(shuō)坐在中間的座位上，比他的奔馳E200舒服多了，不晃也不顛，還能按摩，南方地區(qū)，加熱就是擺設(shè)了。后排也不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。”

網(wǎng)友@卡卡小王子說(shuō)道：“這臺(tái)車的舒適性簡(jiǎn)直是毫無(wú)疑問(wèn)的，座椅很舒服，尤其是第二排的老板椅，坐上去，腿托放起來(lái)簡(jiǎn)直是一種享受。而且車子的噪音控制方面做得不錯(cuò)，幾乎沒(méi)什么明顯的噪音。”

網(wǎng)友@benz說(shuō)道：“舒適度我打五顆星，絕對(duì)是毋庸置疑的。也歸功于座椅這方面做得很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）