隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款奔馳GLC（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLC內飾呈現出穩(wěn)重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳GLC方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　奔馳GLC中控屏尺寸為7英寸，并配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車配備了疲勞駕駛提示、前排頭部氣囊、CarPlay等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳GLC的內飾造型走了精致路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。接下來看下配置，奔馳GLC配備了車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、并線輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 自動版?奔馳GLC?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 GLC 260 4MATIC 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@kgbhxf說道：“國產車型，但豪華感十足，科技感上確實比燈長差一點，但材質用料普遍比奧迪好，內飾很高級，手感很好，基本都是軟性包裹。”

網友@haifengxs說道：“后排座椅靠背不能調節(jié)，略微挺直，長時間需要調整姿勢。隔音效果不錯，不像網上說的那么差。座椅比較軟，比較硬。新車的氣味確實很大，送到車里去甲醛做完感覺還是有異味。懸架的硬度還算可以，通過減速帶的時候不會有太大的顛簸，其實懸架的軟硬度都可以根據駕駛模式來調整。氛圍燈的效果比某些品牌要好?！?/p>

網友@allenwb說道：“比較運動，也相對比較耐臟容易打理，工藝也是比較精致的，局部塑料件也是情理之中，大部分都是軟性材質?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）