隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款寶馬3系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為79.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格非常精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬3系(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。同時(shí)，寶馬3系(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、剎車(chē)輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，另外，寶馬3系配備了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。寶馬3系的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 3.0T?寶馬3系(進(jìn)口)有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 335i 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@哎喲哎喲啊說(shuō)道：“寶馬，就那樣了~”

網(wǎng)友@zrhzq說(shuō)道：“由于我購(gòu)車(chē)時(shí)正是進(jìn)口的幾乎全賣(mài)光，到處找不到現(xiàn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)短軸還沒(méi)上市的特殊時(shí)期，所以只能拿到5個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，目前大概普遍能優(yōu)惠到15個(gè)點(diǎn)以上啊。算了，買(mǎi)都買(mǎi)了，還是別在想這些的好。反正奔C和A4L都不喜歡，新3是幾乎唯一的選擇，也沒(méi)啥后悔和糾結(jié)的了?！?/p>

網(wǎng)友@zrhzq說(shuō)道：“舒適性還可以，作為3系運(yùn)動(dòng)主打，舒適就不是很在意了~！但是相比上一代3系，懸掛沒(méi)有那么極端，在路面比較好的時(shí)候，坐在后排還是很舒服的，可能是我的胎壁厚是55，能夠輕微過(guò)濾掉一些震動(dòng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）