2013款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版?指南者(進(jìn)口)空間大嗎?指南者(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?指南者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?指南者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?指南者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?指南者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?指南者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?指南者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?指南者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn),對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此,畢竟大部分選擇購(gòu)買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。與此同時(shí),能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.19萬(wàn)元的車型,指南者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
指南者(進(jìn)口)車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
這款車采用了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
指南者(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
指南者(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問(wèn)題。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)到后排,指南者后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。指南者的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版?指南者(進(jìn)口)空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@seahere說(shuō)道:“乘員空間一般,前排空間和緊湊型轎車相仿,后排的前后空間和中型轎車相仿。不得不吐槽后排中間地板上固定杯架的設(shè)計(jì),很可能是由于中間的凸起本身就很大,無(wú)論如何中間的人都不會(huì)舒服,于是索性直接裝個(gè)杯架給堵上——有點(diǎn)破罐子破摔的感覺(jué)。至于后背箱的尺寸,還是夠用的?!?/p>
網(wǎng)友@seahere說(shuō)道:“作為駕駛員總覺(jué)得無(wú)論如何調(diào)整座椅和方向盤(pán),離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢(shì)都總是差那么一點(diǎn),整體的舒適感一般般,還不壞。”
網(wǎng)友@低調(diào)新仔說(shuō)道:“空間沒(méi)問(wèn)題,我就胖,坐著一點(diǎn)也不擠,上次去北戴河一個(gè)200多斤的朋友趴在后座上睡了倆小時(shí),醒了說(shuō)睡得很好。載滿五個(gè)人只有一次,也沒(méi)事,一般車坐滿五人也沒(méi)有舒服的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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