2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間怎么樣?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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緊湊型車可以說是我們?nèi)粘I钪幸姷米疃嗟能囆土?,消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車,這些都是家用場景所常見的需求。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾看起來頗具低調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。
該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后備廂空間表現(xiàn)還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,此外,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了溫度分區(qū)控制、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、倒車影像等配置。后排座椅方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@eagleman說道:“我的身材也很瘦弱,平時(shí)都是自己開的,所以空間還是很大的,但是后排的人如果坐的太大的話,那就太吃虧了,我的后備箱比我想象中的要大得多,上次清明假期的時(shí)候,我們的行李箱里有很多儲(chǔ)物空間?!?/p>
網(wǎng)友@phoenix11zf說道:“一般的空間不算太小,但對我來說還是綽綽有余的?!?/p>
網(wǎng)友@ww33448899說道:“座椅的支撐性跟包裹性都不錯(cuò),軟硬適中。出去玩三個(gè)小時(shí)坐下來也不會(huì)感覺到累。隔音效果在同價(jià)位中算可以的了,還是比較滿意的?!?后座空調(diào)出風(fēng)口:前后分開調(diào)控的恒溫空調(diào)真的是特別人性化設(shè)計(jì),一般都是前面有,后面即使有出風(fēng)口也不能調(diào)控,這個(gè)設(shè)計(jì)我給滿分。太棒了~”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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