2020款軒逸純電舒適版怎么樣?
近幾年隨著網(wǎng)約車市場(chǎng)的崛起,越來(lái)越多的人選擇成為了網(wǎng)約車司機(jī)。與此同時(shí),什么車型最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,最好開(kāi),也成為了他們茶余飯后的談資。而根據(jù)他們的對(duì)話,我們大致可以得出,有幾款車型是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。其中就包括東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。無(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是乘坐舒適性,軒逸的出現(xiàn)都完美的解決了這些問(wèn)題。
首先,看看外觀,與汽油版車型幾乎沒(méi)有差距,只是在一些細(xì)節(jié)之處出現(xiàn)了變化。新車在前臉細(xì)節(jié)造型方面還是要更動(dòng)感一些,設(shè)計(jì)風(fēng)格有些接近聆風(fēng),更大的中網(wǎng)看起來(lái)更顯犀利。車身尺寸方面,軒逸純電的長(zhǎng)寬高分別為4677/1760/1620mm,軸距為2700mm,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手朗逸純電(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版除了寬度都有一定優(yōu)勢(shì)。
車頭部分采用藍(lán)色的菱形方塊進(jìn)行點(diǎn)綴,突出其純電身份
來(lái)看看動(dòng)力,軒逸·純電(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率80kW,最大扭矩254N.m,電池容量38kWh,NEDC綜合續(xù)航里程為338km,與之相配套的是傳統(tǒng)的電動(dòng)車單速變速箱,底盤方面將采用前麥弗遜后扭力梁的懸架布局。
80kw的功率,加上電動(dòng)車獨(dú)有的加速調(diào)性,相信它在城市里面駕駛會(huì)非常輕松
來(lái)看看內(nèi)飾,依然是熟悉的日產(chǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾部分看起來(lái)更加樸素,也彰顯了已實(shí)用為主的居家風(fēng)格,中控臺(tái)采用大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,這點(diǎn)上來(lái)看增加了幾分質(zhì)感。而軒逸本就是一款以夠用為目標(biāo)的車。其定位和定價(jià)決定了不會(huì)有太多的高科技配置加成。不過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)一貫細(xì)膩的做工仍然能為軒逸純電版本加分不少。
內(nèi)飾功能配置以實(shí)用為主
最后,來(lái)看看價(jià)格,廠商指導(dǎo)價(jià)23.80萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)15.30萬(wàn)元。15萬(wàn)元的售價(jià),在現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)選擇頗多。而且其實(shí)在網(wǎng)約車市場(chǎng)里,這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)其實(shí)是稍顯高的。不過(guò)想到后期的使用成本以及燃料成本,似乎15萬(wàn)買一輛純電動(dòng)的車型也未嘗不可。
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