一、關(guān)于二檔破百

新款BRZ給出的官方0-100km/h加速時間是6.8s(手動)/7.3s(自動)，那么它的二檔到底能否破百呢？從如下轉(zhuǎn)速與車速的關(guān)系式，影響破百檔位的因素有發(fā)動機的極限轉(zhuǎn)速（斷油轉(zhuǎn)速）、輪胎滾動半徑、變速箱總速比。

車速=(0.377*轉(zhuǎn)速*輪胎滾動半徑)/總速比

斷油轉(zhuǎn)速：假設(shè)BRZ斷油轉(zhuǎn)速為7500rpm；

滾動半徑：根據(jù)以下經(jīng)驗公式計算215/40R18的動態(tài)滾動半徑約為0.305m；

變速箱速比：根據(jù)官方公布的變速速比信息計算總速比=各檔速比×主減速比；

根據(jù)車速-轉(zhuǎn)速計算公式計算出7500轉(zhuǎn)對應(yīng)的車速如下表：

結(jié)論1：手動檔的2檔確實無法破百，但是就差一口氣；但是自動檔車型由于2檔速比更小，比手動檔小約10%，所以在7500轉(zhuǎn)可以破百；

結(jié)論2：120km/h的高速巡航時，手動檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速到了3300轉(zhuǎn)左右，而自動檔則僅在2400轉(zhuǎn)左右，意味著更好的噪音水平和油耗；

速比與車速轉(zhuǎn)速計算

下面是全工況的轉(zhuǎn)速-車速，虛線是自動檔，從2檔到6檔，自動檔速比比手動檔明顯偏低，因此使自動檔在相同車速下的工作轉(zhuǎn)速均明顯低于手動檔，甚至5檔轉(zhuǎn)速比手動檔6檔轉(zhuǎn)速還要低不少。

手動檔自動檔速比對比手動檔自動檔轉(zhuǎn)速對比

二、關(guān)于速比與動力匹配

通常運動車型匹配的變速箱速比較普通車型偏密，以控制發(fā)動機工作在高功率輸出轉(zhuǎn)速范圍獲得良好的動力性和駕駛性，而犧牲了一定的油耗。從下的檔間比看，BRZ的6MT速比總闊度G1/G6僅為4.73，如果去掉超速檔，5檔的速比總闊度為3.63。

根據(jù)477輛6MT車型的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，G1/G5均值在4.4，標準差為0.52，BRZ的速比綿密度在均值減去一個標準差之外。