軒逸 參考價(jià)：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

隨著國內(nèi)強(qiáng)力推動(dòng)本土電氣化車輛條例，日產(chǎn)在中國市場(chǎng)推出了軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） E-Power等級(jí)。這款車是由東風(fēng)日產(chǎn)負(fù)責(zé)生產(chǎn)并售賣，軒逸也是第一款在中國市場(chǎng)搭載這套混動(dòng)系統(tǒng)的日產(chǎn)轎車，由電動(dòng)馬達(dá)為車輛提供加速動(dòng)力，并不依靠?jī)?nèi)燃引擎。

在這一代日產(chǎn) E-Power系統(tǒng)上，內(nèi)燃引擎使用的是一具超高效的低速1.2升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能純粹是為電池包提供電力的用途而已。同時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)取自第二代的日產(chǎn) Leaf，但扭力被調(diào)整為300牛米，而非在日產(chǎn) 聆風(fēng)上的280牛米。

在中國的燃油測(cè)試下，額定耗油量為每100公里3.9升，即25.64km/L，非常的出色。日產(chǎn)軒逸 E-Power是第四款安裝此動(dòng)力裝置的車型，這套系統(tǒng)首次搭載是在日本本土的日產(chǎn) Note車型上，接下來是日產(chǎn) Serena（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） MPV，接著是在東盟首次亮相的日產(chǎn) Kicks E-Power。

在外形上和普通1.6版本的軒逸的分別非常微妙，如格柵上新的類似Kumiko的案和車門上的 “E-Power “標(biāo)志，而全新的日產(chǎn)LOGO也已經(jīng)使用上了。

全新的日產(chǎn) Qashqai將會(huì)是下一個(gè)搭載此系統(tǒng)的車款，據(jù)說它的特點(diǎn)是具有更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，以滿足歐洲市場(chǎng)的獨(dú)特要求。在馬來西亞，本田在最新的本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ity RS e:HEV上使用了相同的電動(dòng)馬達(dá)優(yōu)先技術(shù)，但設(shè)置不同，在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接與前輪耦合，以提高整體效率。

新一代日產(chǎn) 軒逸早在2019年就在中國推出，只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇–1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為122匹馬力，扭矩為155牛米，售價(jià)高達(dá)144,900元人民幣，上一代日產(chǎn)軒逸的純電版也已經(jīng)正在銷售中，售價(jià)為23.8萬元人民幣，超出了其他成熟的本地品牌的范圍。