唐新能源 參考價(jià)：20.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

選擇這輛面包車主要是因?yàn)閷?shí)用，其次是新款拓界版外觀設(shè)計(jì)比較新潮，相比老款的那種中庸感，拓界版顯得更加運(yùn)動(dòng)年輕。途安L有很多優(yōu)點(diǎn)是其它車型所不具備的，非常宜家宜商的一款車，目前很多國產(chǎn)車同價(jià)位做的也很好，15-20之間的唐二代，GS8，GM8等，這三款車的空間方面非常不錯(cuò)，而且配置也很豐富，唯獨(dú)沒有途安L的空間利用靈活，油耗更低，人性化設(shè)計(jì)，還有大眾良好的操控性。個(gè)人覺得選擇途安L這款車基本都是30往上成家的人，20出頭的小年輕絕對(duì)看不上這款面包車的。

拓界版的車輪匹配了18英寸的輪轂，看上去十分的養(yǎng)眼，藍(lán)色的車身看著十分靚麗有活力。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)就不多說了，1.4T高功率版本。由于第一次選擇大眾車，也是第一次使用DSG雙離合變速箱。途安L這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段，油門前半部比較軟，沒什么動(dòng)力，深踩后半段才有感覺，這種調(diào)教風(fēng)格可能是為了避免低檔位頓挫吧。使駕駛感覺更加平順些，不過在最大扭矩轉(zhuǎn)速到來之前1.4的動(dòng)力也就這樣了。變速箱稍有遲滯，速度起來后動(dòng)力夠用。家用足矣。

操控性方面，大眾的操控性還是不錯(cuò)的，雖然之前沒有開過大眾車，但是早有耳聞。途安L定位雖然是一輛MPV車型，但是方向盤準(zhǔn)確輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回位準(zhǔn)確。駕駛起來和轎車一樣，底盤采用了前后獨(dú)立懸架，雖然沒有走過爛路，但是過鐵路和減速帶感覺還不錯(cuò)，不松散比較緊湊。濾震還是不錯(cuò)的，減震軟硬適中。

空間方面，空間是途安L最大的亮點(diǎn)，中排座椅可以前后移動(dòng)，可以放倒放平很靈活，中排座椅比前排座椅高，向前看的視野比較好，不壓抑。中排座椅是獨(dú)立的，中間有過道通向后排很便利，由于中排兩個(gè)獨(dú)立座椅都有扶手，坐在中排兩名乘客互不影響。第三排座椅比較低矮，屬于臨時(shí)應(yīng)急用的。不適合長時(shí)間乘坐。

舒適性屬于中等，空間大，周圍的玻璃也大，天窗也大，感覺車內(nèi)十分敞亮，坐在車?yán)镄那楸容^愉悅，整車的隔音說得過去，比較符合這個(gè)價(jià)位。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，座椅偏薄，而且還硬，第二排座椅有點(diǎn)窄，一般的身材乘坐是沒有問題的，體態(tài)偏胖就有點(diǎn)不舒服了。

油耗方面，車身自重1.565噸。百公里綜合路況油耗在8.5升左右，市內(nèi)堵車得9-10升油。這輛車最滿意的地方就屬空間了，車身長度不到4.6米，空間非常大，二排和三排座椅都可以獨(dú)立放倒或全部放倒放平。

美中不足之處有，低速起步稍慢，變速箱有遲滯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。