2017款 B 200 豪華型?奔馳B級(jí)內(nèi)部配置怎么樣?奔馳B級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳B級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳B級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?奔馳B級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳B級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳B級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳B級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳B級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳B級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?奔馳B級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?奔馳B級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?奔馳B級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奔馳B級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為30.5萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳B級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
奔馳B級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
奔馳B級(jí)中控屏尺寸為8英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
該車(chē)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
這款車(chē)采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,后排座椅方面,奔馳B級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。功能配置方面,奔馳B級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、定速巡航、牽引力控制、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2017款 B 200 豪華型?奔馳B級(jí)內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 B 200 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xbqd說(shuō)道:“座椅包裹和支撐性一般性,懸架軟硬適中吧?!?/p>
網(wǎng)友@qzx666說(shuō)道:“座椅很舒適,電動(dòng)座椅,帶記憶,帶腰部支撐,但懸掛偏硬,過(guò)減速帶時(shí)相對(duì)于我以前的標(biāo)致,那真是要多減一些速度,另外一個(gè)就是胎噪在高速上挺明顯的?!?/p>
網(wǎng)友@banmao_ky說(shuō)道:“這可不是5分,因?yàn)樗虏?,為什么要手?dòng)調(diào)節(jié)座椅,這都什么年代了?”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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