縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾顯得頗具動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾看上去十分炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩480?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。上汽大通MAXUS D90 Pro的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 7座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@YQHYQH說(shuō)道：“動(dòng)大很強(qiáng)勁，柴油版很給力！”

網(wǎng)友@laicunsheng2009說(shuō)道：“操控這方面一直都沒什么問題，但畢竟因?yàn)檫@個(gè)車體型比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，必須得減速才能轉(zhuǎn)彎，我一般減速的時(shí)候車速都需要降到20km/h才行，智能操控倒是很方便，斑馬系統(tǒng)能上網(wǎng)，買車的時(shí)候還說(shuō)車上流量是終生免費(fèi)的。”

網(wǎng)友@當(dāng)然好說(shuō)道：“起步時(shí)沒有頓挫感，這一點(diǎn)我是很知足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）