現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價28.98萬元的車型，奧迪A1（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A1車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　奧迪A1大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性，同時，該車標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為215/45 R16。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，奧迪A1的后視鏡雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　奧迪A1車尾顯得十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　尾燈方面，奧迪A1尾燈看起來頗具青春的感覺，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，奧迪A1配備了剎車輔助、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。奧迪A1的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2012款 1.4T?奧迪A1外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4 TFSI Ego plus版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@ppyey107說道：“打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應(yīng)該算是很有性價比了！”

網(wǎng)友@maiteng111說道：“這不好說，20萬你認為是便宜還是貴？這個根據(jù)個人經(jīng)濟能力來看吧，但公平的說一句，掏這個錢你至少不會覺得冤枉?！?/p>

網(wǎng)友@jerryxue8888說道：“打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應(yīng)該算是很有性價比了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）