2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)底盤(pán)高嗎?威蘭達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?威蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?威蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?威蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?威蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是威蘭達(dá)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
威蘭達(dá)車(chē)頭造型較為干凈,配合大尺寸的蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。
威蘭達(dá)車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配鍍鉻飾條,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜,同時(shí),排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計(jì),有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。
威蘭達(dá)內(nèi)飾顯得頗具整潔的感覺(jué),采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.6L/100km。
這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,威蘭達(dá)整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),日常使用還行,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。接下來(lái)看下配置,威蘭達(dá)標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarLife、前排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@WAN468說(shuō)道:“搭配著2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。加上匹配cvt變速箱。動(dòng)力方面是毋庸置疑的?!?/p>
網(wǎng)友@jayjay812說(shuō)道:“操控系統(tǒng)整體用起來(lái)非常方便,行駛中車(chē)身穩(wěn)定扎實(shí),剎車(chē)靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@AANDY說(shuō)道:“開(kāi)習(xí)慣了電動(dòng)車(chē),沒(méi)有一點(diǎn)的延遲,現(xiàn)在換成油車(chē)以后不太習(xí)慣,畢竟油車(chē)有延遲”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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