【太平洋汽車網(wǎng)】冷卻液溫度傳感器一般是安裝在發(fā)動機缸體或者缸蓋上的儲液罐水套上上，與冷卻液直接進行接觸，是用于測量汽車發(fā)動機的冷卻液溫度。

　　液位傳感器的主要功能都是檢測液位、控制液位，冷卻液液位傳感器是一個開關(guān)；安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中并用于測量散熱器頂部水箱中發(fā)動機冷卻液的液位，通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ECM。

　　如果冷卻液液位下降到一定液位以下時，ECM會使報警器報警，這時發(fā)動機功率將會逐漸下降，以保護發(fā)動機。

　　一般情況下，發(fā)動機冷卻液一年需要更換一次，正常行駛過程中，如果發(fā)動機冷卻液不足了，該如何檢查發(fā)動機冷卻液液位呢？

　　冷卻液液位傳感器的工作原理及相關(guān)應(yīng)用由圖可知當(dāng)在發(fā)動機線束的冷卻液液位傳感器的27號高液位信號端子和J/號低液位信號端子上同時檢測到電壓，或者在每個端子上沒有檢測到電壓。

　　ECM認(rèn)為是故障，并以故障碼422存儲起來，這時黃色指示燈點亮。發(fā)動機將失去冷卻液液位的保護功能。

　　為了提高液位控制系統(tǒng)的性能工采網(wǎng)提供了一款CAP——300系列冷卻液液位傳感器，此液位傳感器是我們可靠耐用的單點式液位傳感器之一。

　　該傳感器除了堅固耐用、性能可靠，適合在嚴(yán)苛的冷卻液應(yīng)用中長期運行由于與冷卻液兼容；它可安裝在發(fā)電設(shè)備、工程機械及手機基站發(fā)電機的任何位置上，成為理想的OEM解決方案。

　　除此之外CAP-300還具備在其工作頻率范圍能將介質(zhì)電導(dǎo)率的影響降到，從而確保了長期性能穩(wěn)定，同時采用密封設(shè)計，防止任何流體侵入。

　　CAP-300幾乎免維護；外形小巧（2英寸長），抗黏結(jié)附著，即使在待機模式下也能保持可靠性；工作溫度高達(dá)125°C（257°F），使得這一電容式傳感器能夠應(yīng)對挑戰(zhàn)性的環(huán)境；它還提供多種安裝類型和電氣連接，安裝十分簡單；供電電壓范圍9至32VDC。該產(chǎn)品目前已經(jīng)通過CE、IP6

　　7、RoHS和IP6K9K等全球權(quán)威認(rèn)證。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）