逍客 參考價：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2482條)

20萬元內(nèi)預(yù)算買哪些合資緊湊型SUV比較好？中期改款全新逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

外觀及內(nèi)飾變化

作為中期改款車型，全新逍客沿用海外版車型的設(shè)計，整體造型更為年輕、運動，前臉采用家族式V-Motion設(shè)計語言，進(jìn)氣格柵尺寸也進(jìn)行了加大。

此外，前包圍兩側(cè)造型更加立體，并且使用了更加復(fù)雜的進(jìn)氣口造型設(shè)計，新增幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）藍(lán)車身顏色，除此之外還有天際紅、旋風(fēng)橙等多種顏色可選，這也是新逍客向年輕化轉(zhuǎn)變的一種方式。

車側(cè)造型與老款基本一致，由于采用了新的外觀設(shè)計，車身長度和高度有所變化，軸距保持不變，車身尺寸長寬高分別為4401/1837/1593mm，軸距為2646mm。

相比車頭，尾部基本保持了老款樣式，尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級，同時，還采用了新樣式的后包圍造型，大面積的黑色塑料面板配備了兩段式銀色護(hù)板。

內(nèi)飾保持了老款設(shè)計整體布局，變化在于采用了一款全新三輻式平底多功能方向盤，兩側(cè)集成了多媒體、定速巡航等多功能按鍵。

副駕駛位置的中控臺區(qū)域取消了原先的裝飾板，覆蓋材質(zhì)換成了皮質(zhì)包裹，質(zhì)感上要比老款好了不少。

儀表盤沒有任何變化，依舊是傳統(tǒng)機械表盤，中央是LCD彩色行車電腦顯示屏。

中央多媒體系統(tǒng)升級到9英寸顯示屏，并取消了實體按鍵，全部采用觸控的操作方式，并且在功能上也提升不少，提供智能語音控制。

電子手剎取代了老款的機械手剎，但是自動駐車功能并沒有配備，便利性還是有待提升。

頂配車型的3D體感座椅有著運動化風(fēng)格，相比老款有所提升，主駕駛位置升級了電動調(diào)節(jié)，同時前排兩個座椅還配備了座椅加熱功能。

后排座椅增加了出風(fēng)口和USB接口，而且為全系標(biāo)配，對于后排乘客的舒適度有著明顯提升。

逍客的行李廂擁有486L的容積，并且底面十分平整，而且，后排座椅按比例放倒后，可以進(jìn)一步提升行李廂容積。

動力及駕駛感受如何？

新逍客搭載的依舊是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113kW，峰值扭矩204N·m，匹配的是一臺CVT變速箱。

2.0L發(fā)動機與CVT變速箱的動力組合，自問世一直沿用至今，輕快好開是它最鮮明的特點，在實際駕駛體驗后它的動力輸出很直接，油門初段非常靈敏，高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力儲備比較充沛。

CVT變速箱平順性和換擋邏輯表現(xiàn)也非常好，在需要急加速或者高速超車情況下，它還能迅速的連降多擋，拉高轉(zhuǎn)速提供充足的動力，給駕駛帶來了不少樂趣。

底盤是那種明顯偏運動化的調(diào)校，對于路面細(xì)小的震動過濾的比較徹底，減震行程變化非常干脆，并且有比較好的支撐性，但是會導(dǎo)致行駛的舒適性受到一定的影響，尤其是經(jīng)過起伏路段或大顛簸時，車身的跳動比較明顯，這與扁平比更小的輪胎也有一定的關(guān)系。

最后

作為中期改款的新逍客，不僅外觀進(jìn)行了調(diào)整，逐漸向年輕化靠攏，而在咖哥看來，它的均衡駕乘感受，從轉(zhuǎn)向到動力匹配再到底盤，都會讓你感覺開起來很順心。