頂配日產(chǎn)瑪馳小巧耐用好開又省油?
瑪馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2010年上市,除了上市初期銷量還不錯,后面銷量就一直平淡無奇,很少會有人提及這個小車,幾乎快被市場遺忘了。
要說原因,市場營銷是一方面,感覺東風(fēng)日產(chǎn)就沒太對這輛小車放什么心思,還一個原因就是小。
“小”得從兩方面來說,一是外觀看著小,雖然瑪馳是小型車,不過它車身長度只有不到3.8米,比當(dāng)年的老款飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和Polo要短了15厘米左右,這對于一輛小型車而言可是一個不小的差距了,而且瑪馳看著也很袖珍,感覺和微型車差不多了,這并不太符合我們國人“大即是好”的原則。
二是受限于車身尺寸,空間相對也比較小,無論是后排還是后備箱空間都比飛度差了一些,但我覺得和Polo其實差不多,畢竟日系車的空間利用率還是很不錯的,總之小是肯定的,但不至于不能用,要不Polo也不會賣的那么好。
除了上面這2點,我覺得瑪馳還真沒什么缺點了。
首先瑪馳這款車目前二手車價格相當(dāng)實惠,以自動擋為例,2011年上牌的車,大概價格在3萬出頭,而2013年上牌的車,也就不過4萬左右,想想同年份的飛度和Polo,你就知道它性價比有多高了吧。
瑪馳不僅二手車價格便宜,而且后期費用還特別低,1.5L自吸發(fā)動機搭配4AT變速箱,雖然聽著就很老舊,但實際加速很輕盈,油耗也特別低,絕對不比飛度高,別看上油耗有7.5L/100km,但這可是在平均時速24km/h下創(chuàng)造的,已經(jīng)算是非常擁堵的路況了。
只要路況不是特別擁堵,很容易就可以做到6升多的油耗。保養(yǎng)每5000公里一次,若是在外面二級修理廠的話,小保一次大概250元左右,也是非常經(jīng)濟實惠。
便宜肯定大家都喜歡,但要質(zhì)量不靠譜也不行,瑪馳在這方面倒真不用擔(dān)心,除了車齡長了,一些零件老化有曠量容易出現(xiàn)異響外,整體還是非常靠譜的。
不過瑪馳也有個特別有意思的小毛病,發(fā)動機故障燈容易亮,故障碼代號一般是p0705 (擋位傳感器線路失效),要是維修變速箱的話大概得奔著5位數(shù)去了,這還是小毛???
但實際上這只是后剎車燈座老化了,由于后剎車燈觸點老化導(dǎo)致搭鐵,使行車電腦誤報了這個故障,只要把后剎車底座更換或者稍微處理一下即可,是不是有一點惡性腫瘤突然變良性的感覺。
雖然這個問題不大,不過這故障要是自己查可費了勁了,畢竟一般真想不到變速箱和剎車燈有什么關(guān)系,如果您也發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮,實際又沒什么其他情況,建議先檢查下是不是上面這個問題導(dǎo)致的。
上面這些除了價格是個亮點,其他的大家可能猜也猜的到,不過下面這個亮點大部分人應(yīng)該就不知道了。先說結(jié)論,買二手瑪馳,一定要買2010款自動擋頂配車型!
因為它的配置確實挺高的,前排無鑰匙進入,無鑰匙啟動,多功能方向盤,電動后視鏡折疊這些配置雖然不是什么高端配置,但是都非常實用,能在合資小型車上出現(xiàn)實屬不易,說實話,第一次開頂配瑪馳的時候也是讓我吃了一驚。
而且頂配價格也不比低配的貴多少,但低配的配置可差了很多,所以要不別買,要買就買頂配,同時由于2015款的簡配了多功能方向盤和后排座椅比例放倒,也建議選擇老款的,反正外觀內(nèi)飾也沒太大差別。
雖然瑪馳在市場上一直不溫不火,但也正是這個原因使它的二手車價格相對比較低廉,除了空間略小算個短板外,其他方面基本都算的上是成績優(yōu)秀,如果要是頂配車型的話,更是揮淚大甩賣,配置通通不要錢,絕對很劃算。
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