東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸全面升級？

2022-06-01 16:24:29 作者：lizhu

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為家族中的第14代車型，第14代軒逸基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺打造而來，采用V-Motion 2.0設(shè)計語言，科技及安全配置進(jìn)行了全面提升，并全系搭載第三代型號為HR16得1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

很多人問，為什么軒逸又稱小天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）呢？軒逸和天籟都是東風(fēng)日產(chǎn)的主推車型，非常有人氣，二者的外觀內(nèi)飾也極其相似，特別是在2016年中期，軒逸和天籟先后改款以后，采用了同樣的設(shè)計語言和設(shè)計理念，家族化的V-Motion前臉，所以更加讓人難以分辨，其實作為兩輛不同級別的車型，軒逸和天籟的差距太小了，而且還是同一個品牌，這顯然有失公正啊。

第14代軒逸采用了日產(chǎn)家族最新V-Motion 2.0設(shè)計語言，外形依舊給人一種小號天籟的感覺。相比上一代車型，第14代軒逸車身長度增加了10mm，達(dá)到了4641mm。車身寬度增加了55mm，達(dá)到了1815mm。車身憑借媲美超級跑車GTR的低風(fēng)阻設(shè)計，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)采用LED光源的回旋鏢式前大燈組，使前臉看上去更具攻擊性，也使車頭部分看上去更為低矮，溜背式造型的C柱，鑲嵌黑色烤漆飾條，營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩?，增?qiáng)了整車的現(xiàn)代感，也更符合當(dāng)下年輕消費者的審美觀。

車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計并配備了17英寸五輻式輪圈。車尾部分，第14代軒逸的矯健感是此前不曾有過的，相比于極具攻擊性的前臉造型，第14代軒逸的車尾造型簡潔了很多，位于行李箱蓋上的鴨尾式擾流板增強(qiáng)了整車的運動氣息，經(jīng)過熏黑式處理的尾燈組當(dāng)在夜晚點亮后，擁有不錯的視覺效果。

內(nèi)飾上采用了展翼式一體化中控臺設(shè)計，相比上一代車型時尚了很多。與激進(jìn)的外形相比，淺棕與黑色搭配的內(nèi)飾配色為車內(nèi)增添了不少溫馨感，中控面板采用皮質(zhì)縫線材質(zhì)包裹，相比上一代車型，檔次感提升明顯，真皮質(zhì)感也遠(yuǎn)超搪塑材質(zhì)，而新加入的三炮筒空調(diào)出風(fēng)口堪稱內(nèi)飾設(shè)計的點睛之筆，還有不得不提的亮點就是第14代軒逸儀表盤內(nèi)鑲嵌了7英寸高清彩色TFT液晶屏，可顯示車輛狀況、油耗里程與導(dǎo)航信息；懸浮式8英寸彩色高清電容觸控屏還集成了日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，可連接智能手機(jī)，實現(xiàn)手機(jī)屏幕映射和音源連接。通過愛車管家APP，車主可遠(yuǎn)程查看當(dāng)前車輛剩余油量、保養(yǎng)周期等信息。

在配置上，第14代軒逸搭載IDM集成動態(tài)控制模塊、IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)、EAPM油門誤踩智能糾正，及IDA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)四大智能科技配備，重新定義了家轎領(lǐng)域的智能駕駛。

在動力上，第14代軒逸搭載全新日產(chǎn)HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)技術(shù)上，加入了鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動可變氣門正時控制、TCV多級擾流控制技術(shù)及EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。

匹配5速手動及XTRONIC CVT智能無級變速箱與主動進(jìn)氣格柵等節(jié)能科技，在ECO模式及ISS智能啟停系統(tǒng)的幫助下，第14代軒逸百公里綜合油耗僅為4.9L，刷新家用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗記錄。

第14代軒逸在定價上，東風(fēng)日產(chǎn)做出了很大的讓步，第14代軒逸的指導(dǎo)價為10.9萬到14.3萬（實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)），自動擋版本11.9萬起售。但是日產(chǎn)車沒有混動版本，希望以后能夠提供新能源版車型就好了。

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