林肯飛行家不僅有品味還性價比高?
我們知道,SUV的作用在于比轎車優(yōu)越的載貨與通過性能力,然而縱使人們有如此需求,但面對光鮮亮麗的豪華品牌SUV,未必舍得讓其挑戰(zhàn)苦差事。另外,無論品牌多豪華車型多高大的SUV都沒有可供滿足政務(wù)與商務(wù)活動的潛質(zhì)。
簡單講,國內(nèi)市場SUV車型的存在大多基于人們非理性消費思維的結(jié)果,豪華品牌SUV更甚。也許,這種非理性的消費思維還會長期存在,并且有可能伴隨社會經(jīng)濟條件的不斷爬升,人們的消費眼界會越來越廣泛地逐日由低端向中高端乃至豪華品牌車型過度。
林肯汽車——歐美市場轎車與SUV業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的百年豪華品牌汽車,應(yīng)該就是看中了中國區(qū)這種畸形的消費習(xí)慣,即便趕了晚集,需要洪荒之力也在所不惜。
林肯飛行家內(nèi)飾
對此,我們并不看好。
不過,相對在中國市場已經(jīng)領(lǐng)先多年的一線豪華品牌,如果人們執(zhí)意追求SUV,中大型SUV,我們依然樂意推薦林肯飛行家。
林肯飛行家整車長5080mm、寬2022mm、高1759mm,軸距3025mm,車身尺寸超過同為中大型SUV的奔馳GLE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
動力與傳動系統(tǒng)為3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機,10AT變速箱。雖然車身大,但由于發(fā)動機與變速箱技術(shù)先進、性能出色,加上輕量化結(jié)構(gòu)材料的廣泛應(yīng)用,整車不僅擁有穩(wěn)定可靠的品質(zhì),也保持了足以與競品車型媲美的動力水平。
林肯飛行家
尤為重要的是,林肯飛行家以全系3.0T V6發(fā)動機、10AT變速箱的高成本大件,售價卻比搭載2.0T發(fā)動機匹配8AT或9AT變速箱的友軍至少便宜15萬,不能不說沒有異乎尋常的性價比。
事實上,對于林肯汽車,不止飛行家,其緊湊級SUV冒險家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相對奔馳旗下的GLA、寶馬旗下的X1和奧迪旗下的Q3也同樣擁有無可比擬的性價比。
我們不樂意推薦SUV,更不樂意推薦燒錢也未必有好享受的豪華品牌SUV;但倘若人們執(zhí)意選擇,對于中大型SUV,林肯飛行家確實是一款更值得購買的車型。
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