國產(chǎn)大眾桑塔納耐用還能跑?
國產(chǎn)大眾桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以說是一代經(jīng)典車型,最早的桑塔納是進(jìn)口零部件,由上汽大眾組裝,后來市場表現(xiàn)不錯,轉(zhuǎn)為純國產(chǎn)化,并且一直延續(xù)到今天,現(xiàn)款的桑塔納與早期桑塔納不同,檔次降低很多,不過價格也很便宜,第一代桑塔納要20左右萬,現(xiàn)款的桑塔納才幾萬元。
目前在售車型為2019款,滿足國六排放,全系共有七款車型,價格區(qū)間為8.69萬-11.59萬(實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn))。
價格低廉的桑塔納,各方面是否減配,一分錢一分貨的道理還是懂的,我們來看一看究竟。先從外觀說起,這是一款入門級車型,1.5L手動風(fēng)尚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版,車頭前臉看著比較普通,兩側(cè)大燈采用了集成式光源,大燈與中網(wǎng)相連接,中網(wǎng)使用上下兩條鍍鉻飾條裝飾。
車身側(cè)面的造型也沒有太多亮點,畢竟幾萬元的合資車,一切以實用為主,不能對它要求過高,前后輪轂都是鋼制的,外面有裝飾性的輪轂罩,外后視鏡和車門把手與車身同色,整體看著并不是很廉價。
車身尾部造型同樣簡潔,尾部上沿和后杠都有筋線裝飾,整體看著還不錯,簡潔樸素也會有人喜歡的。尺寸方面,桑塔納定位緊湊型轎車,長度4475毫米,寬度1706毫米,高度1469毫米,軸距2603毫米。軸距與同級別車型相比,不占優(yōu)勢,我們看看后排乘坐空間表現(xiàn)如何。
后排乘坐空間沒有想象中那么緊湊,身高1.73米的乘客,坐在后排,腿部還有兩拳的距離,頭部空間也不會覺得壓抑,地板中間有較高的隆起,影響了中間乘客的腿部舒展空間,全車座椅都是織布的,對于幾萬元的合資車來講,屬于正常水平。
中控內(nèi)飾方面,整體設(shè)計以實用為主,沒有使用鍍鉻飾條進(jìn)行點綴裝飾,整體的布局與大眾其它車型相似,看著并不是十分廉價。
儀表盤為指針機械式的,太多的功能沒有,這樣更容易讀懂,很多老司機比較喜歡這種簡單的儀表盤,使用起來更方便,中控大屏也沒有,有收音機,開車聽聽收音機的廣播也不錯,這樣開車更安全,不用扭頭看屏幕。
動力方面,2019款桑塔納全系標(biāo)配1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出112馬力,峰值扭矩145牛米,最大功率82千瓦,變速箱有五速手動擋和愛信6AT。動力方面,手動擋車型動力夠用,深踩油門同樣有推背感,自動擋車型起步動力偏弱,跑起來之后,加速強勁,國內(nèi)很多城市使用桑塔納當(dāng)出租車,這款車的優(yōu)點是耐用還能跑,由于電子科技配置比較少,故障率極低,大眾的三大件還是比較可靠的,大件沒有問題,其它地方也不容易壞。
底盤配置,全系標(biāo)配前麥弗遜式獨立懸架,后復(fù)合扭力梁式非獨立懸架,這樣的底盤懸架,也是眾多同級別合資品牌所喜歡使用的,因為降低了造車成本,大眾底盤調(diào)校一向都是以穩(wěn)、扎實為主,跑高速時速超過130公里也不會有飄的感覺。
配置方面,全系標(biāo)配了方向盤電動助力、低配車兩個氣囊,中、高配車型四個氣囊,胎壓報警是標(biāo)配的,還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停功能、遙控鑰匙、前后電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等等。一些基本配置都具備,科技配置幾乎沒有,桑塔納主打的就是價格經(jīng)濟,實用性強。
選車方面,全系有三廂版和兩廂版,兩廂版實用性強,但外型不如三廂版漂亮,三廂版性價比高的車型是最低配手動風(fēng)尚版,指導(dǎo)價是8.69萬,如果喜歡自動擋車型,自動擋最低配,自動風(fēng)尚版性價比高,指導(dǎo)價9.89萬。
為什么高配車型性價比不如低配車型,因為桑塔納的定位比較低,價格經(jīng)濟,即便是高配車型,配備也并不豐富,選桑塔納的車主,大部分都是奔著價格便宜才入手的。
保值率方面,桑塔納屬于一般的水平,三年的保值率為51.9%,隨著汽車市場不斷的升級發(fā)展,桑塔納成為了最普通的代步車,與朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,桑塔納就屬于工具通勤車,銷量不如大眾其它車型,所以保值率并不是很高。
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