朗逸 參考價：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

不得不提的兩款車就是上汽大眾旗下的朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田旗下的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），兩臺車在合資品牌A級車市場有著非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，自然兩款車也常年排名在新車銷量榜的頭部位置。

兩臺車優(yōu)秀的產(chǎn)品力、相似的定位、同樣擁有強大的市場號召力，這很多準備購車的朋友在面對朗逸和卡羅拉時糾結不已難以抉擇，下文就以終端售價接近13萬元整的2021款朗逸280TSI 雙離合豪華版和2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版為對照車型，大家簡要分析一下如何在朗逸和卡羅拉兩臺A級車市場的王者中間選出適合自己的車。

首先是外觀設計層面，朗逸的外觀設計比卡羅拉更加沉穩(wěn)大氣，朗逸的外觀對于消費者來說擁有更多的場景適用性，而現(xiàn)款卡羅拉的外觀承襲自豐田全新的家族式設計語言，整體外觀更加運動，對于大部分A級車的消費者來說運動并不是購車的第一訴求，反而均衡穩(wěn)重才是更重要的訴求。

其次是車身尺寸，大眾朗逸車身長寬高4670/1806/1474mm，豐田卡羅拉車身尺寸4635/1780/1435mm，單從尺寸上來說朗逸比卡羅拉整體大一圈，但卡羅拉的優(yōu)勢在于軸距長12mm，比朗逸長出的1.2厘米軸距能給卡羅拉帶來多少空間層面的優(yōu)勢？下面我們對此進行了實測。

以我身高180cm為例，在調整好駕駛座坐姿并把駕駛座高度降到最低后朗逸駕駛位還有一拳的頭部空間，后排的腿部空間有一拳兩指、頭部空間有三指的距離，對于普通消費者來說，完全能讓四個我這樣身材的乘客坐的寬敞舒適。

卡羅拉在調整好駕駛坐姿并把駕駛座椅調到最低后，頭部還有僅有兩指距離，后排空間的腿部空間與朗逸相同為一拳兩指，后排頭部空間就比較局促了，頭已經(jīng)定頂?shù)搅塑図?，如果后座想要坐得舒服人就必須往下出溜一點，但這又會導致腰部失去了座椅的承托，所以乘坐空間和舒適性總體上是朗逸更占優(yōu)勢。

因為朗逸有著更大的車內空間，所以也比卡羅拉擁有更大的行李空間，官方數(shù)據(jù)朗逸后備廂容積為510升，而卡羅拉的官方后備廂容積僅為470升，后備廂容積對于行政級轎車來說可能并不是一個特別重要的數(shù)據(jù)指標，只要足夠容納3-4個標準登機箱足夠，而對與A級車來說后備廂容積明顯重要得多，因為對于只有一臺車的普通家庭來說搬家、拉貨甚至長途自駕都需要它來負擔。

大眾朗逸后備廂

豐田卡羅拉后備廂

至于配置層面，因為朗逸有三萬元左右的終端優(yōu)惠，所以大幅度提升了它的“配價比”，同樣是13萬的車價朗逸比同價位卡羅拉多了無鑰匙進入、真皮座椅、氛圍燈、前排雙溫區(qū)自動空調、前排座椅加熱等對舒適性有較大提升的配置，其中特別是自動空調和座椅加熱功能，對用車體驗有非常明顯的提升。

而在科技配置層面朗逸比卡羅拉多出了有帶車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、車載Wi-Fi功能的車機系統(tǒng)，高配車型上還搭載了全液晶數(shù)字儀表，并且使用了上汽大眾最新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，另外朗逸還配備的LED大燈、感應雨刷等實用的功能。

卡羅拉換代后配置也提升了一個檔次，比如膝部氣囊、自動遠近光大燈、車道保持功能都進行了大面積的配備，但有一些細節(jié)方面卻令人看不明白，例如接近14萬的指導價卻沒有提供中國消費者非常喜歡的真皮座椅，全車沒有配備任何一個電動調節(jié)座椅、配備有無鑰匙啟動卻沒有配備無鑰匙進入功能，試想我都把車鑰匙拿在手里解鎖車門了還差把鑰匙插進鑰匙孔那點功夫嗎？

安全是所有消費者都非常關心的方面，除了膝部氣囊，朗逸和卡羅拉在被動安全層面配置一模一樣，而主動安全和駕駛輔助層面，朗逸的優(yōu)勢是配備了前后泊車雷達，而卡羅拉的優(yōu)勢是擁有車道保持功能。其余的ACC自適應巡航、主動剎車等功能兩車均有配備，但對于日常用車場景頻次來說前后泊車雷達的使用頻率遠高于車道保持，特別是在駛出車位的時候。

動力方面，兩車有較大差異，別看朗逸僅有0.2升基礎排量的優(yōu)勢，其動力表現(xiàn)卻比卡羅拉優(yōu)秀的多，朗逸280TSI搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150Ps、峰值扭矩250N·m，從靜止加速到時速一百公里僅需8.3秒的時間，駕駛起來朗逸算得上是一臺非常好上手的A級車，即便是新手駕駛也不會給人緊張的壓迫感。

卡羅拉1.2T版本最大馬力116Ps、峰值扭矩185N·m，34匹馬力和65牛米的差距對于A級車級別來說有非常明顯的駕駛差距，至于0-100km.h加速時間卡羅拉1.2T已經(jīng)10s開外了，但有趣的是朗逸雖然擁有更強動力儲備但同時也擁有更低的油耗，工信部百公里綜合為5.5L，而排量更小、動力更弱的卡羅拉工信部百公里綜合油耗卻為5.7L。

經(jīng)過了方方面面的對比，從性價比角度來看，朗逸擁有著絕對優(yōu)勢、更大的車身尺寸、更優(yōu)秀的乘坐和后備廂空間和絕對的動力優(yōu)勢，但不可否認的是卡羅拉也是具有相當優(yōu)秀的產(chǎn)品力和消費者基礎，在維修保養(yǎng)成本和保值率方面兩臺車可以說是不相上下，如果你需要一臺車滿足家庭的所有用車場景需求、同時也對空間和配置有較高的標準，那么朗逸會是更優(yōu)秀的選擇。