卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在配置方面的優(yōu)勢(shì)較大，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀可能更有高級(jí)感，另外在車內(nèi)后排空間上，也是朗逸更寬裕一點(diǎn)，從這幾個(gè)方面來看，朗逸似乎更有優(yōu)勢(shì)。

朗逸的指導(dǎo)價(jià)是10.79-16.19萬元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），終端有2萬元以上的優(yōu)惠，而卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)是11.98-15.98萬元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），終端優(yōu)惠不足5000元，從售價(jià)上看，也是朗逸更有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，朗逸全系有1.2T、1.4T和1.5L車型，其中1.2T和1.4T車型配備的是干式雙離合變速箱，實(shí)際上很多買朗逸的消費(fèi)者會(huì)在1.2T、1.4T和1.5L車型之間糾結(jié)，糾結(jié)的原因就是到底是選干式雙離合車型還是選1.5L的手動(dòng)或手自一體變速箱的車型。

干式雙離合變速箱頻繁換擋容易過熱，出現(xiàn)頓挫感，而手動(dòng)或手自一體變速箱車型則沒有這方面的顧慮。此外，1.2T和1.4T車型動(dòng)力數(shù)據(jù)比較大，開起來動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，這點(diǎn)是1.5L車型比不了的，但是1.5L車型的溫和感以及耐用性也是其優(yōu)勢(shì)。

底盤上，大家都覺得朗逸開起來較穩(wěn)，事實(shí)確實(shí)是這樣的。當(dāng)來到高速上，德系車的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來了。1.2T、1.4T朗逸開起來很穩(wěn)重，而且加速提速也很澎湃。

卡羅拉全系有1.2T汽油版和1.8L油電混合車型，其中1.2T車型配備的是一臺(tái)能模擬10檔的CVT變速箱，動(dòng)力不高，比不上1.2T、1.4T的朗逸。在駕駛感上，卡羅拉的噪音也蠻大的，而在操控性以及舒適性上，卡羅拉全系搭載前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，優(yōu)勢(shì)明顯。

配置上，卡羅拉的配置更豐富些。例如卡羅拉全系配備8個(gè)安全氣囊、智能駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降等配置，比朗逸要好不少。另外，朗逸的中控觸摸屏可支持Carplay和Carlife，而卡羅拉的中控觸摸屏可支持Carlife和原廠互聯(lián)，我個(gè)人更喜歡Carplay。

最后再說到外觀，有朋友說這一代的卡羅拉外觀難看，我覺得無論是卡羅拉，還是朗逸的外觀，其實(shí)都是各有特色的，卡羅拉外觀圓潤(rùn)的同時(shí)還有雕刻感，運(yùn)動(dòng)化比較明顯，朗逸是大眾新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比較穩(wěn)重但又有時(shí)尚的感覺。

內(nèi)飾方面，朗逸看起來比較廉價(jià)。相反，卡羅拉則比較好看些。

空間上，朗逸更寬裕些，雖然朗逸的車身軸距是2688mm，卡羅拉的車身軸距是2700mm，比不上卡羅拉。而實(shí)際體驗(yàn)后，卻發(fā)現(xiàn)朗逸的后排乘坐空間更好一點(diǎn)。

綜合來看，朗逸車內(nèi)空間更好是優(yōu)勢(shì)，而且1.2T和1.4T車型的動(dòng)力也很強(qiáng)，1.5L車型保守耐用，但動(dòng)力較弱。

卡羅拉動(dòng)力一般，但動(dòng)力總成是比較耐用的，只要正常使用，基本不會(huì)有啥毛病，此外，配置也不錯(cuò)，車身外觀也比較有特色，從這些也能看出，卡羅拉的各方面是傾向于溫和的家用，沒什么特別的劣勢(shì)。所以，如果你真的很在意動(dòng)力、空間，那就選擇1.4T的朗逸，否則的話，就老老實(shí)實(shí)選擇卡羅拉吧。