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漢蘭達全系搭載油電混合動力?

2022-06-01 16:28:49 作者:lizhu

全新第四代漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在同級中率先實現混合動力搭載,導入TNGA 2.5L全新第四代增強版THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng),電池容量更大,綜合功率更高,百公里油耗低至5.3L,成為該級別中續(xù)航超1000公里的豪華大七座SUV。

此外,全新第四代查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達在智能車聯方面也實現了顛覆性升級,搭載全新車機系統(tǒng),導入包括12.3英寸智能語音導航系統(tǒng)、面容ID識別系統(tǒng)等在內的車載智聯系統(tǒng)。

值得一提的是,全新第四代漢蘭達四驅版本車型配備全新E-FOUR電子四驅系統(tǒng),采用前后軸雙驅動電機設計,可智能實現前后軸驅動力100:0-20:80大范圍調節(jié)。四驅系統(tǒng)的配置極大地提升了漢蘭達的通過能力。

在加速擴充產品陣容的同時,廣汽豐田也在加速電氣化的轉型速度。隨著國家“碳中和”、“碳達峰”目標的制定和實施,專家表示:“預計到2035年,傳統(tǒng)能源動力乘用車將全面轉化為混合動力,新能源汽車將成為主流,銷量占比達50%以上?!币虼耍瑥V汽豐田也在實現從全擎動力技術的導入到主力車型電動化的全覆蓋。

早在2018年北京車展,豐田就拋出了關于在華電氣化戰(zhàn)略的規(guī)劃,計劃在2025年年底前,完成對中國市場10款以上純電車型的導入,并于2025年完成豐田全球電動化車型年銷量550萬的階段目標。而對于電氣化轉型的方向,廣汽豐田執(zhí)行副總經理文大力曾公開表示:“從合資公司的角度來看,廣豐過去在燃油車方面確實有一定優(yōu)勢,在未來的十年甚至二十年,電動車將是主流趨勢,電氣化在響應國家政策指引的同時,也是為順應市場、滿足用戶需求的一種改變?!比缃瘢陔姎饣I域不斷加碼的廣汽豐田,已經取得了一定的成效。

在產品方面,廣汽豐田正在實現導入每款TNGA車型都標配雙擎混動,這也是廣汽豐田宏觀戰(zhàn)略的硬核布局之一。對此,廣汽豐田市場營銷部公關總監(jiān)施湘峰曾在上海車展期間表示:“2021年廣汽豐田將向國內市場投放多款產品,希望以此延續(xù)高質量的增長趨勢,力爭實現2021年銷量超越80萬,2022年邁過年銷百萬的大關。”隨著新成員全新第四代漢蘭達的加入,廣汽豐田主力車型已全面實現電動化覆蓋,開啟電動化時代新格局。

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