【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾凌渡有胎壓監(jiān)測(cè)顯示，配置有胎壓監(jiān)測(cè)的原因是為了讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，同時(shí)在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛?cè)瞬扇∠鄳?yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

　　凌渡的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是間接測(cè)量系統(tǒng)。它是根據(jù)4個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速的多少通過(guò)邏輯算出來(lái)的，所以是無(wú)法看出來(lái)那個(gè)輪子的實(shí)際胎壓。

　　只有當(dāng)漏氣后的輪胎直徑變小導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相對(duì)其余輪胎轉(zhuǎn)速變大直到觸發(fā)報(bào)警。

　　如果都沒(méi)有的話常按胎壓監(jiān)測(cè)按鈕復(fù)位，這兩個(gè)都做完以后都不行的話建議只能用電腦檢測(cè)了。

　　檢查看看輪胎是不是有扎釘，或者缺氣了，天冷輪胎氣壓偏低，可能會(huì)報(bào)警。

　　大眾凌渡胎壓監(jiān)測(cè)怎么看，凌渡胎壓監(jiān)測(cè)怎么設(shè)置大眾凌渡胎壓監(jiān)測(cè)使用時(shí)應(yīng)充好氣按下去等一會(huì)兒，行車(chē)電腦會(huì)提示胎壓數(shù)據(jù)已保存，然后就不用管了，那個(gè)輪胎少氣會(huì)報(bào)警的。胎壓監(jiān)測(cè)那個(gè)東西平時(shí)是用不著的，如果輪胎氣漏氣充好氣之后長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)那個(gè)按鈕，聽(tīng)到滴的一聲，然后就行了。

　　關(guān)于凌渡的胎壓監(jiān)測(cè)是在凌渡行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽(tīng)聞，即使不選擇帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)型，也要提高對(duì)車(chē)輛輪胎的重視，避免人和車(chē)發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

　　當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）