中型車(chē)哪款車(chē)更好 2.0T 索納塔和標(biāo)致508 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)性?xún)r(jià)比高
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注索納塔(詢(xún)底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版和標(biāo)致508?2022款 508L 400THP PureTech 駕控版。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 索納塔 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.58 萬(wàn) | 18.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為索納塔?2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版?20.58萬(wàn)元,標(biāo)致508(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4955 | 4870 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1855 | |
車(chē)高 | 1450 | 1455 | |
軸距 | 2890 | 2848 |
索納塔長(zhǎng)寬高為4955/1860/1450mm,軸距是2890mm,標(biāo)致508長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,索納塔的車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而標(biāo)致508在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 索納塔 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),索納塔多了前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),標(biāo)致508多了被動(dòng)行人保護(hù)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,索納塔多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈、前排多層隔音玻璃、車(chē)載空氣凈化器,標(biāo)致508多了雨量感應(yīng)式雨刷。從整體配置上來(lái)看,索納塔要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 索納塔 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 240 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 176.5 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 353.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,索納塔配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240馬力,峰值扭矩353?!っ?。標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力,峰值扭矩300牛·米。
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然索納塔稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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