【太平洋汽車網(wǎng) 北海優(yōu)惠促銷頻道】天籟（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)北海日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天籟目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?北海弘盛本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XE 專享版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.50萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬 ↓2.50萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L XL 智進(jìn)版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L XL Upper智尚版 19.64萬 - 19.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL 舒享版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL Upper智享版 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV 尊享版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版 24.78萬 - 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 公爵 2.5L XV VIP旗艦版 29.88萬 - 29.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　天籟車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形格柵飾以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

　　該車車身尺寸4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)看起來頗具精巧的感覺，采用纖長的線條，勾勒出整車俯沖向前的動(dòng)感姿態(tài)。

　　天籟內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　天籟配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243馬力，峰值扭矩371?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

天籟在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ljssjl_009@163.com說道：“這款車坐著特別舒服，開它的時(shí)候很舒適，方向盤很輕，功能又多，性能齊全?！?/p>

網(wǎng)友@wang__song說道：“它的乘坐感和駕駛感都是挺好的，因?yàn)檐噧?nèi)空間大，輔助駕駛功能又多，基本上可以做到無腦開車，整個(gè)人可以在很輕松的情況下就完成各種操控，唯一一點(diǎn)不好的就是可能是因?yàn)樗鼊?dòng)力比較強(qiáng)的原因，在快速加速的時(shí)候車身會(huì)有一些抖動(dòng)感，可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到方向盤上，雙手可以很明顯的感覺到?！?/p>

網(wǎng)友@xinare說道：“操控這一塊方向盤的靈活性還是比較高的，而且轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的還很穩(wěn)定，包括剎車這一塊也是值得夸獎(jiǎng)的，踏板比較的松軟，然后不管是高速還是低速行駛都會(huì)保持車身一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）