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2018款 280T 手動(dòng)精智型 國V?長安CS75動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?長安CS75購車手冊

2022-06-02 10:15:34 作者:問答叫獸
2018款?1.5T?長安CS75手動(dòng)版購車手冊
外觀 2018款?長安CS75外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2018款?長安CS75內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2018款?長安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2018款?長安CS75配置情況 獲取底價(jià)
空間 2018款?長安CS75空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2018款?長安CS75細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2018款?長安CS75排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2018款?長安CS75配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2018款?長安CS75落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級對比 2018款?長安CS75同級競品 獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠 2018款?長安CS75最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款長安CS75詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為10.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  長安CS75前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  長安CS75車尾看上去非常干凈,尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

  長安CS75內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。

  該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

  總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,長安CS75的車側(cè)給人一種十分簡約的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。此外,長安CS75標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 280T 手動(dòng)精智型 國V?長安CS75動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2018款 280T 手動(dòng)精智型 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@東方紅825說道:“動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),使用的是長安自己的藍(lán)色核心發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟是2.0的,起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)慢,后期動(dòng)力強(qiáng)健,在高速上動(dòng)力澎湃而來,源源不斷,如果不注意很容易超速,CS75在同排量車?yán)飫?dòng)力算高的。每到2千轉(zhuǎn)就換檔,掛檔感覺還好,就是掛一檔有點(diǎn)澀。買手動(dòng)檔就是喜歡這個(gè)換檔的感覺,自動(dòng)擋在高速上容易打瞌睡,哈哈?!?/p>

網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道:“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率131Kw(合格證上有寫,凈功率123KW),178馬力 ,超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧,紅綠燈下排在第一個(gè),1500轉(zhuǎn)起步,差不多跟其他車齊頭并進(jìn);2000轉(zhuǎn)左右起步,可以超出半個(gè)到一個(gè)車身距離;地板油起步,感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游, 坐滿5個(gè)人而且裝著行李,油門響應(yīng)還是很靈敏,動(dòng)力一踩就有,速度到了120公里每小時(shí)仍然加速從容,在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運(yùn)動(dòng)模式,油門反應(yīng)靈敏,起步快,不會(huì)被插隊(duì),這一點(diǎn)很好。其他時(shí)段正常開,很省油,小腳油門都能超車。所以,我感覺動(dòng)力比較充沛?!?/p>

網(wǎng)友@一世?ゞ不離不棄說道:“作為城市型SUV,CS75這款車越野能力一般,畢竟我買的是兩驅(qū)版本的,不過低轉(zhuǎn)速扭力還是不錯(cuò),一般脫困還是比較容易的,相對同級別車型這款車底盤算蠻高了,通過性還不錯(cuò),一般涉水沒什么問題。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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