對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　MINI車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　MINI內(nèi)飾設(shè)計走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，MINI 的車側(cè)看起來十分流暢，線條的律動感得到了很好凸顯。MINI 的前臉看起來十分流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 1.5T COOPER 經(jīng)典派 五門版?MINI 底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T COOPER 經(jīng)典派 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的動力輸出是很平順的那一種，起步的時候也很快很順暢，動力隨叫隨到。”

網(wǎng)友@443297380說道：“操控上還算是不錯，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位；開起來也感覺很輕松、靈活，唯一的缺點就是一開始開的時候，它的方向盤是挺重的，不過適應(yīng)了也就沒什么了?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）