對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是歌詩圖（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　歌詩圖前臉采用動感的線條，看上去非常運動，加上多幅式中網(wǎng)，看起來具有運動氣息。

　　歌詩圖車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上動感的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　歌詩圖內(nèi)飾看起來非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　歌詩圖配備2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩222?！っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，此外，歌詩圖標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)等配置。歌詩圖的內(nèi)飾造型比較運動，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

歌詩圖?2012款 2.4L 豪華版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@傷心傷神說道：“操控方面很容易上手，現(xiàn)在運用自如，過彎速度不是太高的話都能順暢通過，懸掛偏軟，路感差了點，但換來了舒適。換擋時候的頓挫感非常小，基本可以忽略不計，轉(zhuǎn)向時，車身很穩(wěn)，側(cè)傾也不大。最愛的是方向盤很輕，我開不費勁?！?/p>

網(wǎng)友@cafestyle2008說道：“歌詩圖的操控在日系車?yán)锩嫠闶瞧\動的，打開發(fā)動機(jī)艙，可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿，可以有效改善彎道行駛過程的穩(wěn)定性。這個是個大驚喜！在等綠燈的時候，油門響應(yīng)很及時，不至于被后車響喇叭催促。當(dāng)然，由于車身比較寬大，轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點偏大，這一點在中山路上調(diào)頭的時候就很郁悶，沒法一次成功。另外，可能是我坐姿較低的緣故，坐在駕駛艙對車右前位置把握不準(zhǔn)，有時候擔(dān)心車子過不去，實際上還有好多空位。不過為了安全著想，還是保險一點好，寧愿下車看看?！?/p>

網(wǎng)友@crusewu說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤濾震性很好，沒越過野，不清楚越野性能，側(cè)傾的抑制也很好，高速上120還是很穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）