對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷凌（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷凌前臉顯得非常青春，搭配梯形格柵，看起來更加有活力。

　　雷凌車尾給人一種十分干凈的感覺，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。尾燈看起來非常干凈，下方排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非?？鋸埖母杏X，色調(diào)選擇了黑色，輔以銀色金屬飾條，給人的感覺還是比較前衛(wèi)的。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的前臉造型比較年輕，看起來更加有活力。雷凌的車尾看起來十分簡約，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版?雷凌動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小濤說道：“方向盤很靈敏，方向感也不錯(cuò)，新手小白開起來也沒問題，操控起來也比較輕松?！?/p>

網(wǎng)友@weisuoyuwei說道：“我比較喜歡這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑，因?yàn)槲覀€(gè)子矮，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，所以我坐著的時(shí)候完全可以轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)有太大的壓力，這也是為了我們這些小個(gè)子考慮的?！?/p>

網(wǎng)友@hecongluojing說道：“操控性很好，因?yàn)檐嚿聿凰闾?，所以平時(shí)開起來比較輕松，視野也比較開闊，操控起來也比較輕松。另外，這輛車的操控性也很好，倒車影像也很好用，而且它的剎車功能也很不錯(cuò)，我開著它的時(shí)候，感覺這個(gè)功能還是挺好用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）