寶馬X3 參考價：39.96萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(129條)

在中型豪華SUV市場里挑選車型，寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是無法避開的選項，它有著同級別優(yōu)勢的品牌力與顏值，而較大的空間尺寸也保障了有效的乘坐空間。無獨有偶，林肯航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同樣也是這個價位極具性價比選項的一款車型，具備一定格調(diào)的百年林肯品牌，放眼同級市場也有著一定的影響力，而產(chǎn)品自身也有著越級的空間和舒適度，同樣實力不可輕視。那如果這兩款車型放到一起，你們會挑選誰呢？這將是我們今天要討論的話題。

就售價來看，林肯航海家國產(chǎn)后的價格比此前進口車型要低上不少，32.88萬元到47.88萬元的售價區(qū)間，放到同級豪華車型里并不算高。相較之下，寶馬X3的售價區(qū)間則為39.28萬元到47.98萬元（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準），頂配近50萬的售價，放到同級里還是有不少優(yōu)質(zhì)車型可選。因此，從售價能看出來二者對待市場的態(tài)度，顯然林肯航海家作為一個新晉者與國產(chǎn)車型，降低售價的做法很常見，寶馬X3則在市場里有一定的影響力，并不會降低售價來吸引消費者。

車身尺寸數(shù)據(jù)，林肯航海家保持了原有進口版本的越級空間，長*寬*高的尺寸分別為（4849*1934*1693）mm，軸距為2850mm。寶馬X3作為BBA中尺寸較大的車型，自身也有著表現(xiàn)出色的數(shù)據(jù)，長*寬*高的尺寸分別為（4737*1891*1689）mm，軸距為2864mm。保持美系車原有血統(tǒng)的林肯航海家，無疑將“以大為美”一詞放到了車身設計之中，在保留空間的同時做到了車身尺寸比同級車型要更大。寶馬X3則尺寸更小，但在深耕國內(nèi)市場多年的寶馬深知國內(nèi)消費者的喜好，軸距加長變“L”的做法百試百靈，依舊會有不少消費者為之買單。

配置層面，以林肯航海家2021款四驅(qū)總統(tǒng)版以及寶馬X3 2022款 xDrive30i尊享型 M耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夜套裝為例。二者售價均保持在47萬左右，不過寶馬X3更在意的是科技層面的革新，諸如像帶道路交通標識識別的輔助駕駛系統(tǒng)、多駕駛模式切換、HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀，支持CarPlay以及Carlife功能等等，多樣化的科技配置使得車輛駕駛起來會更具現(xiàn)代感。相較之下，林肯航海家則更在意的是行駛中的舒適性，比如帶加熱和記憶功能的方向盤、帶22向調(diào)節(jié)的半苯胺真皮座椅，且具備加熱、通風、按摩、主動降噪、隔音玻璃、后排座椅加熱、矩陣式大燈等等，所有的配置無一例外都是為用戶考慮，用料扎實的程度已堪比一部分高端豪華品牌車型。

動力可以說是兩款車型最大差異所在，因為林肯航海家不只是配備有2.0T的高功率發(fā)動機，還配備有2.7T V6級別的發(fā)動機，相較于本身就是2.0T的寶馬X3差了不少。數(shù)據(jù)層面，寶馬X3的2.0T高功率版本，最大馬力為252Ps，最大扭矩為350N·m；林肯航海家2.7T的最大馬力為322Ps，最大扭矩為500N·m，達到150N·m的扭矩差值，顯然不是小打小鬧，而且林肯航海家標定92#汽油的標準，比較寶馬X3標定95#汽油的標準要更低。如果拋開數(shù)據(jù)談實際感受，寶馬X3的操作設定依舊是不能忽視的要點。

有話說：

寶馬X3加長的做法，確實能滿足到國內(nèi)消費者的訴求，這不能否認，但標配2.0T，且與寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保持同一發(fā)動機的做法，卻拉低了它的格調(diào)，畢竟自重的加大需要更大的動力支持。相較之下，林肯航海家配備2.7T V6發(fā)動機的做法，在中型SUV里實屬罕見，而且它的舒適性配置的確對于駕乘的感受有著一定的提升，搭配價格會有著較高的性價比。如果只是看產(chǎn)品力，我們會更推薦林肯航海家。