發(fā)現(xiàn)神行 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(71條)

到年底了，好多公司都已經(jīng)把年終獎發(fā)下來了，你問我是怎么知道的？小明這家伙從上周開始就一直問我買車的事兒了，一看就是按捺不住了??！這不，挑挑選選之后，他又過來找我了——

原來已經(jīng)有了目標(biāo)車型了哈，發(fā)現(xiàn)神行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在這個價位的豪華品牌SUV當(dāng)中，憑借非常不錯的價格優(yōu)惠，還是有著不錯的競爭力的，這臺車究竟如何，咱還是得帶小明一起來看看！

發(fā)現(xiàn)神行定位中型SUV，和奧迪Q5、林肯MKC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是同一級別的競爭對手，作為路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個系列的SUV車型，在國產(chǎn)之后，價格也變得更實惠，成為了能買到的價格最低的路虎車型。

發(fā)現(xiàn)神行的外觀方面還是傳承了路虎旗下的家族式設(shè)計，整體外形方正中帶著時尚，看起來好看又有氣勢。

外觀方面，發(fā)現(xiàn)神行的確是憑借著家族式設(shè)計，給人更有氣勢的感覺，這也是它的優(yōu)勢所在，不過，內(nèi)飾才是我們每天要面對的，不論是設(shè)計還是用料，都是我們買車時相當(dāng)關(guān)心的。

這樣的內(nèi)飾可能會更討部分男性用戶的喜愛，畢竟很簡約，橫平豎直的線條也很好的詮釋了“硬派”的感覺，但是高級感和精致感就一般般了。

不過，這個旋鈕式換擋倒是給平庸中增添了一絲精致，熄火后會自動下降，啟動時還會自動上升，很有高級感對不對？

別急，發(fā)現(xiàn)神行全系標(biāo)配了換擋撥片，想手動加減擋？一個換擋撥片就搞定了！

作為一臺中型SUV，車內(nèi)的乘坐空間倒是不必擔(dān)心，乘坐起來很寬裕，不過，發(fā)現(xiàn)神行除了有普通的5座版本，還提供了7座版本車型——

但是，第三排座椅乘坐起來確實是不舒服，想坐人的話，還會擠壓第二排的乘坐空間，而且，第三排座椅立起時，后備廂的儲物空間也很小了，所以，第三排還真的只適合短途應(yīng)急使用。

如果車上坐滿人的話，一個大天窗能讓人敞亮不少，雖然發(fā)現(xiàn)神行的天窗是不能打開的，但卻是全系標(biāo)配。

發(fā)現(xiàn)神行的油門調(diào)校并不竄，所以在市區(qū)內(nèi)還是很好掌控的，雖然這樣的設(shè)定，會讓人感覺起步時的動力并沒有那么強，但是整體的提速感卻相當(dāng)流暢，比較討喜。

2000轉(zhuǎn)以后，動力輸出會更明顯，超車什么的，深踩個油門，不在話下。9AT變速箱實用性不錯，9擋不難掛，深踩油門后，變速箱需要小小的時間反應(yīng)一下才會降擋，不過反應(yīng)過后的降擋速度挺快，比較干脆。

發(fā)現(xiàn)神行的懸架能讓你感受到恰到好處的路面信息，給人路感的同時也保留了一定的舒適性，但處理大顛簸時，車身的彈跳感還是比較大；轉(zhuǎn)向手感并沒有太輕，比較適合男性車主。

所以從公路駕駛層面來看，發(fā)現(xiàn)神行所呈現(xiàn)的行駛質(zhì)感比較穩(wěn)重，這套動力總成的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，在懸架的質(zhì)感方面，恰到好處的軟硬度既能提供舒適，又能在操控中給到駕駛員足夠的信心，如果濾振的質(zhì)感能夠做得更好一些的話，就能拿到更高的分數(shù)。

此外，從越野方面來看，發(fā)現(xiàn)神行在同價位之中競爭力也是比較強的，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的加入，使得駕駛者可以主動選擇特定的路況模式，在越野路段的駕駛難度大大降低；此外，發(fā)現(xiàn)神行四驅(qū)動力分配和抓地力等方面也在同級別中相當(dāng)不錯，在實際越野測試中，可以克服許多城市SUV不能通過的項目。

而且在發(fā)現(xiàn)神行240PS版本車型上，還配備了ATPC功能，簡單來說，就是類似于越野路段的“定速巡航”功能，在某些條件下可以自動控制車輛以設(shè)定好的低速緩慢安全地通過障礙，整個過程中駕駛者無需踩油門或剎車施加干預(yù)，只用管好方向盤即可，而且，駕車者可以隨時調(diào)整ATPC的控制時速，免去頻繁控制油門的麻煩，也能在一定程度上降低越野難度。

2018款 200PS PURE版作為全系的入門配置，指導(dǎo)價35.8萬元，雖然同為2.0T發(fā)動機，但是能看到，最低配車型搭載的是低功率版本的發(fā)動機，動力方面要比其他版本遜色些；

不過，最低配的配置也不含糊：前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測等安全配置都一應(yīng)俱全，此外，自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等配置也都配備；剩下的平時比較實用的配置比如多功能方向盤、中控大屏、后視鏡加熱等等，也都有配備，參考35.8萬元的售價，已經(jīng)相當(dāng)豐富了。

如果多花5萬元，選擇40.8萬元的2018款 240PS SE版也是很合適的；5萬元的差價，能買到更高功率的發(fā)動機，這一點是選裝配置所達不到的；此外，車道偏離預(yù)警、主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等也是低配車型沒有的；而且定速巡航、電動感應(yīng)后備廂、皮質(zhì)方向盤、真皮座椅、氙氣自動大燈、LED日行燈、大燈清洗、感應(yīng)雨刷等等這些實用性配置也是加分項，這5萬元差價花的還是比較值得的。

總之呢，在這個級別中，如果想要一臺豪華品牌7座SUV，發(fā)現(xiàn)神行似乎是唯一的選擇，至于該買哪個配置，那就得看預(yù)算和需求了。不過，發(fā)現(xiàn)神行基本上都會有相當(dāng)大的優(yōu)惠，至于有多少，您去店里看看就知道了，保準(zhǔn)有驚喜！