卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

國內(nèi)的全新一代卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本上就是全新Auris這樣的套路了，尤其是前臉。

基本上從八代凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和C-HR開始，豐田旗下的車型就變得更運動甚至可以說犀利了。全新Auris同樣如此，外觀設計非常動感、犀利。

Auris前臉的造型堪稱夸張，巨大的梯形中網(wǎng)內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)狀設計，這種設計在豐田的新車中很流行。中網(wǎng)下方的立體造型很像兩顆獠牙，相當帶感。LED頭燈的造型也相當銳利醒目，用“鷹眼”二字來形容再合適不過了，LED日間行車燈的設計增添了這種銳利的感覺。整體而言Auris的前臉非常兇狠、極具攻擊性。

最近提到豐田的新車就一定提到四個字母，它們就是TNGA，基于這個豐田全新架構打造的全新Auris自然也有不少好處，跟八代凱美瑞一樣，全新Auris的重心也變得更低，此外發(fā)動機蓋的高度也降低了，這就從視覺上提升了它的運動感。

側面來看，全新Auris多了一絲圓潤的感覺，僅僅是一絲，更多的還是跟動感相關的元素。雙色車身、黑色的后視鏡和車頂、上揚的雙腰線、后風擋的尾翼、18英寸雙五輻輪圈等共同營造出了動感、時尚的視覺效果。

車身尺寸上，全新Auris長寬高分別為4370/1790/1435mm，軸距為2640mm。跟老款車型相比，新車最明顯的變化就是長度增加了40mm，這樣修長的身形在同級別對手當中很顯優(yōu)勢。

車尾來看，雖然車尾的輪廓比較舒緩，但是尾部通過鋒利的線條刻畫出了不錯的立體感和運動感。尾燈的造型和頭燈呼應，同樣動感，內(nèi)部融入了LED光源。后保險杠的造型相當復雜，各種線條的組合營造了不錯的力量感，再加上大面積的黑色設計和雙邊共兩出排氣，運動感已然顯現(xiàn)。

車展上并沒有開放全新Auris的內(nèi)飾設計，這個懸念估計要等到官方公布內(nèi)飾的那一刻了。看到這里各位先別失望，因為全新Auris的動力系統(tǒng)同樣有看點。

全新Auris將搭載新的2.0L混動系統(tǒng)，它是基于TNGA架構全新開發(fā)的動力系統(tǒng)，熱效率高達41%，最大功率183馬力，這個數(shù)據(jù)在家用定位的緊湊型車當中絕對搶眼。

全新的2.0L混動系統(tǒng)建立于TNGA架構，相較上一代，它更加地輕量化、小型化并且損耗更低。此外，它還能夠在一定范圍內(nèi)增加電機輸出功率，降低發(fā)動機轉速，以此獲得更好的加速體驗。

除了全新Auris之外，還有一款全新車型也搭載了這套全新的2.0L混動系統(tǒng)，這款車型就是非常受關注的雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），由此可見豐田對這套混動系非常重視并寄予厚望，未來這套系統(tǒng)也將作為主力配置出現(xiàn)在更多車型上，而且隨著雷克薩斯UX的上市，這套動力系統(tǒng)也將很快與我們見面。

全新Auris除了搭載全新的2.0L混動系統(tǒng)，還提供1.2T汽油、1.8L混動系統(tǒng)可選。變速箱方面，有6速手動和CVT兩種可選。此外，后多連桿獨立懸架在豐田這個價位的車型中算是個挺有亮點的配置。

總結

雖然全新Auris基本與國內(nèi)觀眾無緣，但是從這款入門緊湊型車中我們可以前瞻一下全新卡羅拉的外觀設計；同時也可以看到豐田的混動系統(tǒng)愈發(fā)強大并且豐田對混動系統(tǒng)很有信心，一款入門緊湊型車就會配備兩種混動系統(tǒng)。

現(xiàn)款卡羅拉雙擎有著不錯的綜合實力，如果新款卡羅拉采用和全新Auris類似的設計風格，并且搭載這套2.0L混動系統(tǒng)（很大可能會搭載），同時還保持現(xiàn)款卡羅拉雙擎富有競爭力的價格，我想全新卡羅拉還是非常值得期待的。