斯巴魯XV 參考價(jià)：19.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(348條)

首先從兩個(gè)品牌里各自挑出一款價(jià)格差不多的車(chē)型，斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的是2021款 2.0i 全驅(qū)豪華版EyeSight 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)21.58萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)21.08萬(wàn)；馬自達(dá)的是2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)23.38萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） 經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)21.38萬(wàn)，二者的落地價(jià)差不多。

車(chē)身顏值：小斯的長(zhǎng)寬高為：4495*1800*1615mm，小馬是4555*1842*1685mm，小馬比小斯大了一圈，自然車(chē)內(nèi)空間也就大了很多，車(chē)身重量也差了1677-1467=210kg。雖然小斯又小又輕，但它的操控性、加速性和主動(dòng)性似乎更優(yōu)秀一些。

內(nèi)飾：二者的方向盤(pán)都是真皮材質(zhì)包裹；小斯的中控屏更大更高端一些；小馬的儀表盤(pán)看上去沒(méi)有小斯的科技時(shí)尚；在前排的頂部設(shè)計(jì)上，小斯更注重美觀(guān)和高端，小馬的看上去很普通；座椅這塊，小斯的座椅是真+仿皮材質(zhì)，小馬的是全真皮，但二者看上去幾乎沒(méi)什么視覺(jué)差異，也許坐久了會(huì)暴露一些磨損程度的差別。小斯的內(nèi)飾整體做工和布局顯然要比小馬的豪華感更強(qiáng)一些。

配置（一）：二者都配有主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊，小斯比小馬多了一個(gè)膝部氣囊，這一點(diǎn)很用心；小斯前排只有3個(gè)USB/Type-C接口，小馬則前排有2個(gè)，后排有兩個(gè)，其實(shí)在實(shí)際生活中，后排的接口幾乎很少使用，有點(diǎn)形同虛設(shè)。

配置（二）：車(chē)燈方面，小斯采用了最普通的鹵素?zé)?，小斯用了更潮流的LED燈，有人喜歡鹵素?zé)舻撵F天穿透力，有人喜歡LED燈的亮度和科技感；小斯只有前排車(chē)窗一鍵升降功能，而小馬是全車(chē)都有，這個(gè)車(chē)窗一鍵升降功能真的挺實(shí)用！很多人經(jīng)常下車(chē)熄火忘記關(guān)窗戶(hù)，然后只能重新打火啟動(dòng)，真是很鬧心；不得不提到一個(gè)細(xì)節(jié)功能，就是小斯的外后視鏡比小馬的多了一個(gè) 倒車(chē)自動(dòng)下翻功能，這個(gè)功能還是蠻有用的，有時(shí)候倒車(chē)只顧看后面，后視鏡和旁邊的后視鏡都碰到了還不知道，如果能自動(dòng)下翻就可以有效地避免這種碰撞情況發(fā)生，不錯(cuò)呦！

三大件：小斯這款配了一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，154匹馬力，最大功率113KW，最大扭矩196牛米 +CVT無(wú)極變速箱+前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架；小馬這款配了一臺(tái)2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，196匹馬力，最大功率144KW，最大扭矩252牛米 +6擋手自一體變速箱+前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。小斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的，小馬是橫置，據(jù)說(shuō)高級(jí)豪華車(chē)一般都采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。還有這兩款車(chē)都是四驅(qū)的，只不過(guò)小斯是全時(shí)四驅(qū)，小馬是適時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，但是很費(fèi)油。