對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款中型車，君越（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　君越前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　君越車尾顯得十分飄逸，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　君越內(nèi)飾看起來非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　君越配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，君越的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。來看一下后排，君越后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 2.4L SIDI 豪雅型?君越動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L SIDI 豪雅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@豪華型新車感受說道：“操控還可以，方向盤也是非常的輕松的，打起來不會很累，速度快的時(shí)候就會變得很沉穩(wěn)，安全性還是很不錯(cuò)的，油門和剎車也還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@小琴琴2016說道：“操控絕對對得住君越C級車的稱號，不管是高速行使還是過彎底盤都非常扎實(shí)，過彎也沒有明顯的側(cè)傾，由于車輛配備了電子助力，雖然這么大的車身再加上17寸235MM胎寬的輪胎，但是方向盤卻是非常輕盈，指向也很精準(zhǔn)，駕駛上手的程度甚至比一些緊湊車和小型車都容易，使得女性也能夠輕松駕駛。”

網(wǎng)友@奔跑的少年12312說道：“有助力的方向盤還是挺輕的指向感覺比較準(zhǔn)反正我也不懂”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）