2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版?發(fā)現(xiàn)運動版內(nèi)飾舒服嗎?發(fā)現(xiàn)運動版購車手冊
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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設計上各有風格,有的比較簡約低調(diào),看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款中型SUV,發(fā)現(xiàn)運動版(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
發(fā)現(xiàn)運動版內(nèi)飾造型非常精美,細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
發(fā)現(xiàn)運動版方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。
發(fā)現(xiàn)運動版儀表運用全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,看上去十分精巧。
發(fā)現(xiàn)運動版中控屏尺寸是10.2英寸,并配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、道路救援呼叫等七項配置。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
發(fā)現(xiàn)運動版第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,配置方面,發(fā)現(xiàn)運動版標配了車聯(lián)網(wǎng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、遠程啟動、全速域自適應巡航、360度全景影像、自動泊車入位、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、疲勞駕駛提示等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。發(fā)現(xiàn)運動版標配的為不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版?發(fā)現(xiàn)運動版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@103341286說道:“座椅舒服舒適,都是電動調(diào)節(jié),坐著很舒服,包裹性強”
網(wǎng)友@gl_xuling1987213說道:“內(nèi)飾設計簡潔,個人非常喜歡。槽點也不少,空調(diào)除了兩個大鈕基本靠觸控,也沒個聲音反饋啥的,按沒按上還得低頭看,不安全。內(nèi)飾材質(zhì):用料不算豪華,都是好打理的材質(zhì),但營造出的質(zhì)感很好,中控地臺和扶手箱表面材質(zhì)很像極星2的環(huán)保材質(zhì)。屏幕音響:沒選裝英國之寶的就是能聽個響,除了高音通透些,其余就是十萬塊錢水平吧。異味異響:新車有點味兒不刺鼻,放一段時間基本沒有了;異響這一塊真得好好說道說道,擺臂B柱車門這些異響個人還沒遇到,但是塑料件之間的嘎吱嘎吱可真是太掉價了,空調(diào)冷了熱了風道會響,上車下車拉把手使勁兒了也響,而且這玩意個人感覺英國佬根本沒當回事兒,所以也很難稱上異響,對這個敏感的還是看看其他車吧。☆ 車聯(lián)網(wǎng):辣雞中的戰(zhàn)斗機!為什么這么說呢,首先巨慢無比,其次功能特別雞肋。但是為什么說是戰(zhàn)斗雞呢?這車機插卡自己能上網(wǎng),還能共享給其他設備熱點,不插卡這車機還能連WIFI,聯(lián)網(wǎng)方式特別強大,就是啥也干不了……☆ 車載導航:車機唯一讓人欣慰的就是這內(nèi)置的高德了,手機卡辦個副卡插車機里就能用升級地圖顯示路況了。用一個叫路虎行程助手的APP也能把地址發(fā)送到車機,就是操作非常非常非常繁瑣。”
網(wǎng)友@fks308說道:“相當不錯,坐那哪舒服,僅就乘坐感一項來說,真的甩同級標桿一大截子?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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