隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款皇冠（詢底價|查參配）。

　　皇冠前臉給人一種非常豪華的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　皇冠車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　皇冠內(nèi)飾看起來十分莊重，顯得端莊大方。

　　皇冠配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率235馬力，峰值扭矩為350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，皇冠的車尾給人一種很精致的感覺，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型?；使诘膬?nèi)飾比較豪華，整體設(shè)計很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

皇冠?2018款 自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花花888說道：“我覺得2.5v6發(fā)動機的動力足夠了，動力強勁，推背感很強，加速平順，動力隨叫隨有，輕踩油門己經(jīng)獲得不錯的速度了。波箱換檔響應(yīng)快，升檔和降檔一點頓挫感都沒有，根本感覺不出來在變檔。”

網(wǎng)友@鄧文健說道：“因為新車每次開車都小心翼翼，一出故障豐田下橋4S店都說是進水，建議我雨天少出行，難道出太陽才能開車”

網(wǎng)友@mb46910111說道：“對于女司機來說除了在轉(zhuǎn)彎的時候車身太長看，不好把握方向之外都還好.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）