對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是標(biāo)致408（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　標(biāo)致408車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　標(biāo)致408車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)單的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　標(biāo)致408內(nèi)飾看上去非常實(shí)在，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　標(biāo)致408配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，標(biāo)致408配備了定速巡航、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。來(lái)看一下后排，標(biāo)致408后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 1.2T 手動(dòng)豪華版?標(biāo)致408動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.2T 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49400940說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)夠了，比我以前的速騰1.6老發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道強(qiáng)多少，發(fā)動(dòng)車輛后，水溫很快上來(lái)，熱車快”

網(wǎng)友@ruanjiecyf說(shuō)道：“過(guò)彎快，穩(wěn)，不飄不緩，剎車調(diào)校也很好，輕踩重踩都能有很好的反饋”

網(wǎng)友@流浪螞蟻說(shuō)道：“100公里加速8秒多，非常不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）