隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是中華V3（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　中華V3車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　中華V3內(nèi)飾整體看起來(lái)比較低調(diào)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　中華V3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米。

　　該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，中華V3的前臉看起來(lái)十分素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。中華V3的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 中華V3?1.5L底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 自動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48828887說(shuō)道：“方向盤(pán)握著厚實(shí)，是皮質(zhì)包裹的，很有檔次，跑市區(qū)的市區(qū)的時(shí)候，打方向的時(shí)候，比較輕，轉(zhuǎn)向也靈敏，就是跑高速的時(shí)候，方向重而沉，120-140之間，車(chē)子感覺(jué)穩(wěn)而不飄，感覺(jué)安全；五個(gè)檔位位置也計(jì)較清晰,掛起來(lái)平順?lè)奖?，給油車(chē)就走了，油門(mén)有勁，開(kāi)起來(lái)就和轎車(chē)一樣，車(chē)動(dòng)起來(lái)，視線高而寬，不容易疲勞。”

網(wǎng)友@mb49234176說(shuō)道：“動(dòng)力偏肉，沒(méi)有那種所謂的推背感可以給到你，但是如果你只是日常代步，應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@mb49171897說(shuō)道：“試駕的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，可能開(kāi)久了車(chē)子比較順，手動(dòng)檔比較麻煩的是換擋，不過(guò)習(xí)慣以后也還好，看別人試駕的時(shí)候會(huì)扭來(lái)扭去亂開(kāi)，說(shuō)什么試試平衡能力，反正我不會(huì)像個(gè)什么一樣亂來(lái)，就平常會(huì)怎么開(kāi)就怎么開(kāi)的試了一下，感覺(jué)很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）