在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是博越（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　博越前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，搭配五邊形格柵，讓前臉設計走了運動路線。

　　博越車尾風格看起來十分敦厚，整體硬朗的造型讓人印象深刻。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，下面排氣布局采用雙邊共雙出的設計，有效地突出了運動感。

　　博越內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色金屬拉絲飾板進行裝飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，博越搭載了自動駐車、上坡輔助、自動空調(diào)等配置。博越的頭燈配備了鹵素遠近光燈，算是前臉上的點睛之筆。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

博越?2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@caryfang1987說道：“操控來說的話，就扣一星吧，轉(zhuǎn)向還是有點虛位的?！?/p>

網(wǎng)友@cscqksf說道：“操控的時候感覺還是挺舒服的，方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活，開車的時候有倒車影像的時候很方便?！?/p>

網(wǎng)友@543154397說道：“方向指向很精準，沒有什么虛位，油門踩著挺輕，反應很快，車輛的底盤我覺得不錯，開起來很整體，懸架的濾震效果比較不錯，駕乘的舒適性不錯。新車還是得多熟悉熟悉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）