國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門(mén)，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天我們要說(shuō)的是英朗（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車長(zhǎng)寬高4671/1815/1478mm，軸距2685mm，車側(cè)顯得頗具炫酷的感覺(jué)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　英朗內(nèi)飾看上去十分素凈，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　英朗配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，英朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。英朗的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

英朗?2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wwx555說(shuō)道：“1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在一輛緊湊型轎車的英朗上，而且還配備了48V的輕混發(fā)動(dòng)機(jī)。我基本是上下班用車比較多，而且下班時(shí)段是非常擁堵的，油耗基本在8.5左右，這個(gè)油耗可以說(shuō)是在我的接受范圍內(nèi)的，如果是上到高速，油耗可能會(huì)降不少?！?/p>

網(wǎng)友@swxk6790說(shuō)道：“油耗方面我特別滿意，雖然現(xiàn)在跑的只有幾千公里，但一直以來(lái)油耗都非常穩(wěn)定，而且我的用車環(huán)境比較復(fù)雜，百公里平均也只要7.1升，我覺(jué)得比大多數(shù)的家用車都要省油，主要是因?yàn)檐嚿吓溆休p混系統(tǒng)，這也是我當(dāng)初選擇這款車的原因?！?/p>

網(wǎng)友@binghuoxiangrong說(shuō)道：“這個(gè)車子的話，油耗感覺(jué)還是可以接受的，比較偏低一點(diǎn)還是可以，我平常開(kāi)的話，我開(kāi)得比較急躁一點(diǎn)，因?yàn)槲腋杏X(jué)起步這些太慢了，有點(diǎn)受不了。高速也跑過(guò)城市跑過(guò)，只是城區(qū)跑的比較多一點(diǎn)，油耗開(kāi)下來(lái)的話大概在7.5左右的樣子，高速的話會(huì)低一點(diǎn)，大概在五點(diǎn)多六個(gè)油的樣子。我這個(gè)車子1.3t的話提速這些還是感覺(jué)很不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）