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　　探險(xiǎn)者前臉呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大尺寸的多邊形格柵，使車頭造型非常工整。

　　該車長寬高5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾看起來十分新潮，色調(diào)選擇黑色，采用了棕色仿木紋飾條進(jìn)行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@夢碎說道：“暫時還能接受。”

網(wǎng)友@sgdgsdg說道：“2.3 T發(fā)動機(jī)的性能毋庸置疑，比普通的2.0T發(fā)動機(jī)要好得多。不過，10 AT并沒有我想象中的那么好，主要是換擋速度慢了一些。有時候油門踩得很深，變速箱不會這么快就降檔，會有一定的反應(yīng)延遲?！?/p>

網(wǎng)友@twhsdg1988說道：“這輛車非常舒適。這個座椅軟硬適中，給人足夠的支撐，但又不會太硬，懸架也很舒服，給車提供了足夠的支撐力，過彎很輕松，即便是在顛簸的路面上，也能保持舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）